多少公里的車子會報廢

汽車報廢與行駛里程有很大關系。

私家車包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，非營運性質的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到 60 萬公里，國家將引導報廢。

如果超過 15 年且行駛里程未達到 60 萬公里，車輛每年需要年檢 2 次，檢驗不合格就強制報廢。若超過 60 萬公里還符合條件能用，需一年上線年檢 4 次。

出租車使用年限 8 年，到時強制引導報廢。中型出租客運汽車使用 10 年強制引導報廢。微型載貨汽車使用 12 年強制引導報廢。皮卡、重、中、輕型載貨汽車、半掛牽引車使用 15 年強制報廢。

已注冊機動車有以下情形應強制報廢：達到報廢規定使用年限；經修理和調整仍不符機動車安全技術國家標準對在用車要求；經修理和調整或采用控制技術后，向大氣排放污染物或噪聲仍不符國家標準對在用車要求；在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志。

機動車報廢情況：車輛本身沒大事故但年限久性能指標降低，自然老化需申請報廢；因交通肇事、著火燒毀等使車輛嚴重損壞無修復價值，有關部門出具證明檢查后可直接辦理報廢批準手續；車輛在外地無法運回，車管所委托地公安局車管所檢驗，出具當地報廢汽車回收公司的回收或有關證明，可直接辦理報廢手續。

商務部 2013 年機動車強制報廢標準：小型、微型出租車行駛 60 萬公里，中型出租車行駛 50 萬公里，大型出租車行駛 60 萬公里；租用客車 60 萬公里；中小型客車行駛 50 萬公里，大型客車行駛 60 萬公里；客車客車行駛 40 萬公里；其他小微客車跑 60 萬公里，中型客車跑 50 萬公里，大型客車跑 80 萬公里；專用校車運行 40 萬公里；小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛 60 萬千米，中型非營運載客汽車行駛 50 萬千米，大型非營運載客汽車行駛 60 萬千米。

一般汽車使用壽命與行駛里程有關，60 萬公里左右報廢。但車輛超 15 年，即使里程未達 60 萬，每年也需年檢 2 次，不合格強制報廢。超 60 萬仍符合條件，每年年檢 4 次。

私家車、小、微型汽車無使用年限，達 60 萬公里引導報廢。出租車 8 年強制報廢，皮卡 15 年強制報廢，中型出租客運汽車 10 年強制報廢，重、中、輕型載貨汽車 15 年強制報廢。

我國法律法規對汽車報廢規定：輕、微型載貨汽車（含越野型）、礦山作業專用車累計行駛 30 萬公里，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛 40 萬公里，特大、大、中、輕、微型客車（含越野型）、轎車累計行駛 50 萬公里，其他車輛累計行駛 45 萬公里；輕、微型載貨汽車（含越野型）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車使用 8 年，其他車輛使用 10 年；車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復；車型淘汰無配件來源；汽車長期使用耗油量超國家定型車出廠標準規定值 15%；經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求；經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超國家規定的汽車排放標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）