電動(dòng)車電池修復(fù)儀真的能修復(fù)所有損壞的電池嗎

電動(dòng)車電池修復(fù)儀不能修復(fù)所有損壞的電池。

得先確定電池問題類型，像輕度硫酸鹽化、內(nèi)組電池短路故障、電池內(nèi)部金屬部件連接不良或虛焊、電池失水缺液這類情況有的能修復(fù)。

輕度硫酸鹽化，用修復(fù)儀充放電 1 到 2 天能去掉結(jié)晶的硫酸鉛。

內(nèi)組電池短路，得換電池組或極板組，換后單獨(dú)充電再整組充。

金屬部件連接不良或虛焊，重新焊接就行。

失水缺液，適量加水，注意別加多，不然電解液濃度低。

脈沖修復(fù)和恒小電流過充能解決些硫酸鹽化問題，但前提是電池不缺水，缺水得補(bǔ)水。

修復(fù)儀對(duì)電池的負(fù)極板硫化有效，補(bǔ)水能修復(fù)多數(shù)電動(dòng)自行車電池。

修復(fù)原理是靠強(qiáng)電場(chǎng)讓電子脫離軌道，使結(jié)晶重新參加化學(xué)反應(yīng)。

脈沖修復(fù)不是靠共振去掉硫化鉛結(jié)晶，而是化學(xué)過程。

在脈沖修復(fù)儀出現(xiàn)前，用涓流法或大電流充放電法對(duì)硫化不嚴(yán)重的電池修復(fù)，原理是極板兩端在強(qiáng)電場(chǎng)下，硫化鉛結(jié)晶重新參與反應(yīng)回溶液。

單是硫化結(jié)晶，用脈沖修復(fù)儀有效，能讓電池容量恢復(fù) 85%以上。

但如果電池真正損壞嚴(yán)重，比如內(nèi)部有物理損傷，修復(fù)儀就沒法完全修復(fù)，這時(shí)最好換新電瓶。

修復(fù)器效果還和電瓶使用時(shí)間、環(huán)境有關(guān)，它只能修復(fù)輕微問題，恢復(fù)部分容量延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）