渦輪增壓能改成機(jī)械增壓嗎

渦輪增壓能改成機(jī)械增壓。但一般不建議這么做。

渦輪增壓器靠發(fā)動(dòng)機(jī)做功后排出的廢氣帶動(dòng)排氣端葉片旋轉(zhuǎn)，讓進(jìn)氣端葉片增加進(jìn)氣量，提高燃爆效率，由進(jìn)氣口、排氣端和軸承組成，壓氣機(jī)葉輪和渦輪裝在同一根軸上。

機(jī)械增壓針對自然進(jìn)氣引擎高轉(zhuǎn)速區(qū)域進(jìn)氣效率低落，提升進(jìn)氣歧管內(nèi)氣壓，讓每次氣門開啟時(shí)擠入燃燒室的空氣增加，噴油量也隨之增加。機(jī)械增壓直接由曲軸驅(qū)動(dòng)，噪聲大還費(fèi)油，需從引擎曲軸抽取部分功率驅(qū)動(dòng)增壓器，可能導(dǎo)致整體性能下降。

渦輪增壓利用廢氣工作，不直接消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，動(dòng)力更大更省油。

如果要改，得考慮功率損失問題。而且想提升汽車動(dòng)力，還有優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件、改進(jìn)車輛整體調(diào)校等辦法。

要在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上加裝機(jī)械增壓，得注意兼容性問題，要確保發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)有的渦輪增壓器能承受額外的機(jī)械增壓負(fù)載，可能需加強(qiáng)渦輪殼體、更換更高強(qiáng)度的皮帶或鏈條。還得注意冷卻系統(tǒng)，可能需要改進(jìn)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓系統(tǒng)正常工作。燃油系統(tǒng)可能也需要調(diào)整噴油器以適應(yīng)更高的空燃比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）