方程豹玻璃中間開(kāi)裂嗎？

方程豹玻璃中間一般情況下是不會(huì)開(kāi)裂的。

方程豹系列車(chē)型，比如豹5，在安全性能方面表現(xiàn)卓越，有著多種設(shè)計(jì)和技術(shù)保障整車(chē)安全，其中也對(duì)玻璃起到了保護(hù)作用。

方程豹車(chē)型車(chē)重超過(guò)3噸，自身結(jié)構(gòu)提升了扭轉(zhuǎn)剛度，擁有更高的沖擊面以及全面的安全保護(hù)。像頂蓋靜壓可達(dá)13噸，能有效化解動(dòng)能沖擊，這使得車(chē)輛在遭遇較大外力沖擊時(shí)，整體結(jié)構(gòu)能更好地承受，減少傳遞到玻璃上的異常應(yīng)力，降低玻璃開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)。

其采用的CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)，讓上下車(chē)體鏈接緊密，零部件集成化也使得車(chē)輛整體更堅(jiān)固，不易受損。DMO平臺(tái)的全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)和大梁式車(chē)身設(shè)計(jì)，能讓車(chē)輛在受到撞擊或翻滾時(shí)保持車(chē)身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，有效減少變形，進(jìn)一步為玻璃提供穩(wěn)定的安裝環(huán)境，降低因車(chē)身變形而導(dǎo)致玻璃中間開(kāi)裂的可能性。

而且刀片電池既是能量體也是結(jié)構(gòu)件，大幅提升了車(chē)架扭轉(zhuǎn)剛度，有效降低了側(cè)傾幅度和側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，間接保護(hù)玻璃不受過(guò)度扭曲力影響。

不過(guò)，雖然車(chē)輛本身有諸多保護(hù)措施，但一些特殊情況仍可能導(dǎo)致玻璃中間開(kāi)裂。比如發(fā)生交通事故時(shí)，玻璃可能會(huì)因巨大沖擊力而破裂。

所以開(kāi)車(chē)時(shí)要保持高度注意力，避免事故發(fā)生。越野前提前了解路況，控制車(chē)速，不進(jìn)行極端操作，降低越野過(guò)程中對(duì)車(chē)輛包括玻璃的損傷。

如果在日常行車(chē)中發(fā)現(xiàn)玻璃有小裂痕，一定要及時(shí)修復(fù)或更換。因?yàn)樾×押劭赡茉谲?chē)輛后續(xù)的行駛過(guò)程中，由于震動(dòng)、溫度變化等因素?cái)U(kuò)大，最終導(dǎo)致玻璃中間開(kāi)裂甚至整塊破碎。

總之，方程豹正常使用時(shí)玻璃中間不易開(kāi)裂，但做好預(yù)防措施很有必要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）