如何進(jìn)行汽車診斷？

進(jìn)行汽車診斷，常見(jiàn)方法有兩種。

儀器設(shè)備診斷法，在不拆卸汽車總成情況下，用儀器設(shè)備獲取汽車性能和故障信息參數(shù)，與正常技術(shù)狀況對(duì)比，給出診斷結(jié)論。像萬(wàn)用表、點(diǎn)火正時(shí)燈、氣缸壓力表等先進(jìn)儀器，能快速準(zhǔn)確診斷潛伏故障，預(yù)測(cè)部件壽命。這種方法診斷速度快、準(zhǔn)確率高，還能發(fā)現(xiàn)潛在故障，不過(guò)檢測(cè)投入高，適合檢測(cè)站和大型維修企業(yè)。

人工經(jīng)驗(yàn)診斷法，靠檢測(cè)人員實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，利用簡(jiǎn)單工具，通過(guò)問(wèn)、看、聽(tīng)、摸、聞進(jìn)行定性診斷。

具體操作如下：

問(wèn)，詢問(wèn)車的行駛里程、近期使用和保養(yǎng)情況，還有故障跡象；

看，檢查汽車漏油、漏水、漏氣、漏電部位，觀察儀表信號(hào)、排氣、偏差、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和轉(zhuǎn)向擺動(dòng)等工作狀況；

聽(tīng)，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速聲音、化油器回火聲、消聲器爆裂聲、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲和異響等；

摸，觸摸故障部位溫度和振動(dòng)，感受各配合件過(guò)熱、軸承松緊、裝配零件松動(dòng)，柴油機(jī)高壓油管脈動(dòng)等；

聞，聞汽車行駛時(shí)特殊氣味，比如離合器摩擦片、潤(rùn)滑油、電路膠線的燒焦味。

此外，還有多種診斷方法可結(jié)合使用提升準(zhǔn)確性。

望問(wèn)法，通過(guò)觀察汽車外觀和詢問(wèn)車主了解使用情況、故障部位和現(xiàn)象；

經(jīng)驗(yàn)法，依據(jù)駕駛員和維修人員經(jīng)驗(yàn)素質(zhì)，根據(jù)異常響聲判斷故障；

觀察法，觀察運(yùn)行中的振動(dòng)和聲音判斷懸掛和減振器情況；

聽(tīng)覺(jué)法，聽(tīng)聲音判斷制動(dòng)、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣系統(tǒng)故障；

試驗(yàn)法，試驗(yàn)驗(yàn)證汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)功能診斷故障；

觸摸法，觸摸感受溫度、振動(dòng)、異味確定故障部位；

嗅覺(jué)法，通過(guò)嗅覺(jué)分辨異味判斷故障；

替換法，替換可能損壞的總成和零部件找出故障位置；

儀表法，利用儀器儀表指示故障；

度量法，用量器和儀器測(cè)量參數(shù)；

分段檢查法，按照線路、管路和系統(tǒng)工作路線查找故障；

局部拆裝法，局部拆卸總成檢查判斷故障部位。

現(xiàn)代汽車還有自診斷技術(shù)，電噴汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦ECU設(shè)置故障自診斷系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)電子控制系統(tǒng)部件工作狀態(tài)，故障時(shí)存儲(chǔ)故障代碼、點(diǎn)亮故障指示燈，維修人員按程序讀取故障碼，對(duì)照資料就能針對(duì)性維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）