底盤松散轉(zhuǎn)向模糊是哪里出了問題

底盤松散轉(zhuǎn)向模糊可能出問題的地方及解決辦法如下。

先說底盤松散。

廠家調(diào)校方面，有些為追求舒適把底盤調(diào)校偏軟，常見于日韓系車，這種情況沒辦法修復(fù)，只能接受。

后期使用導(dǎo)致的問題較多。運(yùn)動(dòng)件磨損是一大原因，比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊磨損，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)固定，進(jìn)而影響底盤整體狀態(tài)，需要及時(shí)更換。

轉(zhuǎn)向球頭磨損也常見，轉(zhuǎn)向阿克曼關(guān)系會(huì)使前輪內(nèi)側(cè)車輪下控制臂的下球頭提前磨損產(chǎn)生異響，車速60 - 80左右輕擺方向盤能聽見，這就得換球頭；轉(zhuǎn)向橫拉桿外側(cè)球頭也容易磨損，原地轉(zhuǎn)向時(shí)承受拉力大，轉(zhuǎn)向發(fā)出吱吱聲，噴潤滑橡膠異響消失就可確定問題，更換后要做四輪定位。

底盤襯套也關(guān)鍵。前懸的舒適性襯套靜剛度不大耐久性弱，過減速帶、跑爛路多會(huì)降低其壽命，車過減速帶變硬、方向難控時(shí)要檢查并更換。

減振器也可能出問題，出現(xiàn)擊穿、漏油等，通過外觀能發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)喪失減振作用，導(dǎo)致開車很顛、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)、剎車距離變長，平時(shí)遇到坑檻要減速，減振器有問題需及時(shí)更換。

曠量問題也會(huì)讓底盤松散，經(jīng)常行駛在惡劣路況，路面顛簸持續(xù)沖擊底盤，在底盤懸架等連接部位產(chǎn)生曠量，導(dǎo)致行駛時(shí)感覺松散，解決辦法是檢查相關(guān)連接部位，該維修或更換的及時(shí)處理。

車輛懸掛系統(tǒng)和底盤膠套老化也會(huì)使底盤松散，隨著使用年限增加，減震器等橡膠件老化，減震效果減弱，影響底盤緊致性和穩(wěn)定性，要定期檢查橡膠件，老化嚴(yán)重的進(jìn)行更換。

再說說轉(zhuǎn)向模糊。

轉(zhuǎn)向球頭磨損會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向模糊，及時(shí)更換磨損的球頭能解決。

另外，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題也可能造成轉(zhuǎn)向模糊，檢查轉(zhuǎn)向助力油是否缺失、助力泵是否正常工作等，有問題及時(shí)維修或補(bǔ)充助力油；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳感器故障也會(huì)影響轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)傳感器，有故障就更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）