邁騰熄火后為什么會(huì)發(fā)出異響
邁騰熄火后發(fā)出異響 ,原因有多個(gè)方面。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻會(huì)導(dǎo)致異響。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)各部件溫度上升,熄火后溫度下降,由于熱脹冷縮,各金屬部件間縫隙變化,就會(huì)產(chǎn)生摩擦和異響。
渦輪冷卻聲也是常見原因。渦輪增壓器工作時(shí),廢氣溫度可達(dá)6、700℃,渦輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生高溫,熄火后溫度下降,熱脹冷縮效應(yīng)明顯,進(jìn)而發(fā)出異響。
排氣管冷卻也會(huì)有聲音。冷車怠速時(shí)排氣管溫度能到200℃,車輛負(fù)荷高或混合氣在排氣管燃燒時(shí)溫度更高,所以排氣管冷卻過程中熱脹冷縮發(fā)出異響,通常出現(xiàn)在前端和軟連接處。
三元催化器也會(huì)因冷卻發(fā)聲。其正常工作溫度在400 - 800℃,熄火后工作停止溫度下降,內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生異響。
除了這些,還有其他可能。
冷卻風(fēng)扇繼續(xù)工作,車輛熄火后冷卻系統(tǒng)可能繼續(xù)運(yùn)行,若冷卻風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)已關(guān)閉后仍運(yùn)轉(zhuǎn),就可能有聲音。
排氣系統(tǒng)問題,排氣管、消音器等部件有問題,會(huì)在熄火后發(fā)出響聲。
燃油系統(tǒng)問題,燃油泵或噴油嘴在熄火后仍工作,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出響聲。
皮帶松動(dòng)或磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶出現(xiàn)這種情況,熄火后可能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生噪音。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題,內(nèi)部零件磨損或損壞也會(huì)導(dǎo)致熄火后有異響。
解決辦法就是對(duì)車輛各部分進(jìn)行檢查。
檢查輪胎,看氣壓是否正常,有無異常磨損,有問題就調(diào)整氣壓或換輪胎。
關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī),定期保養(yǎng),用優(yōu)質(zhì)油品,檢查冷卻、排氣等系統(tǒng)。
對(duì)于油泵,正常工作聲音短無需擔(dān)心,長(zhǎng)或異常就去4S店檢測(cè)。
散熱風(fēng)扇聲音,溫度降到設(shè)計(jì)值后停止通常正常。
制動(dòng)部件檢查制動(dòng)盤和制動(dòng)片,磨損就更換。
若不確定具體原因,建議聯(lián)系專業(yè)汽車維修人員檢查維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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