極氪001的毛病維修成本高嗎

極氪001的毛病維修成本不高。

先看保險(xiǎn)，以2023款極氪001 WE版100kWh為例，一年保費(fèi)含交強(qiáng)險(xiǎn)950元和商業(yè)險(xiǎn)5353元，合計(jì)約6303元，而且純電車型免購置稅。

用車費(fèi)用方面，充電費(fèi)用由電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)構(gòu)成。此款車搭載100千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)741km，按上海電價(jià)計(jì)算，家用充電樁在第二檔范圍內(nèi)，一年行駛2萬公里總電費(fèi)約1800元，三年行駛6萬公里總電費(fèi)約5400元。

保養(yǎng)上，純電車型比燃油車簡單，通常每一年或行駛2萬公里保養(yǎng)一次，加上工時(shí)費(fèi)約500元，如需更換制動(dòng)液、冷卻液等費(fèi)用可能更高，三年保養(yǎng)總費(fèi)用約2500元，平均每年約833元。

在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，極氪001很有優(yōu)勢(shì)。前防撞梁用航空級(jí)7系鋁合金，屈服強(qiáng)度高達(dá)320Mpa，還有超長吸能盒，長度接近成人手臂，碰撞時(shí)能充分吸收能量，減少對(duì)乘客艙沖擊。

側(cè)面碰撞方面，車身側(cè)面結(jié)構(gòu)精心布局，側(cè)梁、門檻采用高強(qiáng)度鋼材，鋁合金和高強(qiáng)鋼占比高達(dá)94%，保證輕量化又提升整體剛性，能有效應(yīng)對(duì)各種碰撞。

后防撞梁采用高強(qiáng)度材料，與車身結(jié)構(gòu)緊密集成，確保追尾時(shí)有效分散撞擊力，減少對(duì)乘員艙影響。

極氪001在維修經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色。超長吸能盒和縱梁用螺栓連接，事故維修不用切割縱梁，換螺栓就行，省時(shí)省錢。中保研給出A級(jí)維修經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)，意味著維修成本相對(duì)親民。

針對(duì)電池維修，極氪會(huì)安排檢測(cè)并提供解決方案，像長沙有車主長時(shí)間停放導(dǎo)致電池?fù)p壞，最終與用戶充分溝通達(dá)成認(rèn)可方案。

所以，極氪001無論是日常保養(yǎng)、車身維修還是電池維修等方面，維修成本都不高，車主可以放心選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）