發動機異響是什么原因導致的

發動機異響原因有多個方面。

潤滑系統故障是常見原因，機油粘度過高或過低、機油量不足、機油質量差，都會讓發動機部件間摩擦增加產生異響，比如機油量不足無法充分潤滑部件，就會有異常響聲。

燃油系統問題也會導致異響，油泵故障、噴油嘴堵塞、噴油量不均勻、燃油品質差等情況出現時，發動機燃燒不充分，就容易發出異響。

空氣濾清器堵塞也可能引發發動機異響，進氣道有積碳、油污等物質堵塞，或者空氣濾清器堵塞，會影響進氣，導致發動機工作異常發出響聲。

點火系統故障同樣會使發動機異響，火花塞老化、火花塞間隙過大、點火線圈故障等，會讓點火不正常，發動機運轉不平穩從而有異響。

機械部件磨損也是發動機異響的原因，活塞與氣缸壁間隙過大，運行中會有不正常碰撞和摩擦；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊，增加部件間壓力和摩擦力產生異響；挺桿與其導孔間隙過大，工作時挺桿晃動不穩定引發異響；配氣凸輪輪廓磨損，無法正常控制氣門開合而產生異響。

氣門系統故障會造成發動機異響，氣門間隙過大、氣門桿磨損、氣門彈簧斷裂等，導致氣門與氣門座接觸不良等情況，引發異響。

配氣機構故障也可能導致發動機異響，正時皮帶磨損、漲緊輪故障、氣門座松動等，影響發動機正常配氣，產生異常聲音。

冷卻系統故障會影響發動機正常工作產生異響，水泵故障、水管漏液、散熱器堵塞等，使發動機溫度異常，進而發出異響。

另外機腳膠老化或松脫，發動機失去有效緩沖和固定，運行時產生抖動和異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）