低速行駛時前輪為何發出咕嚕聲

低速行駛時前輪發出咕嚕聲，原因可能是輪胎內部夾雜異物，也可能是汽車本身存在如輪胎磨損不均、軸承松動、輪胎氣壓不正常等故障。輪胎夾雜石子等異物，轉動時與地面摩擦會發聲；輪胎磨損不均、軸承松動會使部件運轉異常而產生咕嚕聲；輪胎氣壓過高或過低，也會導致前輪出現這種異響。所以，出現該情況需及時排查處理。

若是輪胎內部夾雜異物，這是較為常見的一個原因。想象一下，當尖銳的石子嵌入輪胎花紋之中，隨著輪胎的每一圈轉動，石子與地面不斷觸碰、摩擦，就如同有人在車輪下悄悄奏響一首不和諧的“咕嚕”之歌。這些異物不僅會發出惱人的聲音，更是汽車安全行駛的潛在威脅。它們可能會逐漸扎破輪胎，導致漏氣甚至爆胎，在行駛途中引發危險。而且在雨雪天氣，輪胎內部夾雜的異物還會降低輪胎的排水能力，使車輛在濕滑路面上的側滑風險大幅增加。所以，當聽到咕嚕聲懷疑是輪胎夾雜異物時，要及時停車檢查，仔細清理輪胎花紋里的石子等雜物。

輪胎磨損不均也可能是“幕后黑手”。長期的使用、不良的駕駛習慣或者四輪定位不準確等因素，都可能導致輪胎磨損不均。當輪胎各部分磨損程度不一致時，輪胎在滾動過程中就無法平穩運轉，而是會出現跳動、搖晃等異常情況，進而發出咕嚕聲。遇到這種情況，或許需要更換輪胎，讓車輪重新恢復均勻的“步伐”；也可以進行四輪定位，調整車輛的行駛姿態，讓輪胎重新回到正常的磨損軌跡上。

而軸承松動，同樣會引發前輪的咕嚕聲。軸承作為連接車輪和車身的重要部件，就像一個精準的“舞者”，維持著車輪順暢、穩定的運轉。一旦軸承出現松動，這個“舞者”就會失去平衡，在運轉時產生晃動和摩擦，咕嚕聲也就隨之而來。面對軸承松動，這可不是自己能夠輕易解決的問題，需要前往專業的維修店，讓經驗豐富的維修師傅進行檢查和修理，必要時更換新的軸承，確保車輪的運轉恢復正常。

輪胎氣壓不正常同樣不可忽視。輪胎氣壓過高，輪胎就像被吹得鼓鼓的氣球，與地面的接觸面積變小，在滾動時容易產生跳動，發出咕嚕聲；輪胎氣壓過低，輪胎則會像泄了氣的皮球，出現變形，不僅會影響輪胎的使用壽命，增加爆胎風險，而且在行駛過程中也會因變形產生異常聲音。因此，定期檢查輪胎氣壓是車輛保養的重要一環，當懷疑咕嚕聲是由輪胎氣壓問題引起時，要用專業的胎壓計檢查輪胎氣壓，將其調整到合適的數值。

汽車是一個復雜而精密的機器，每一個細微的異常聲音都可能是它發出的“求助信號”。當低速行駛時前輪發出咕嚕聲，我們要像細心的醫生一樣，準確地找出病因，及時進行處理，這樣才能確保我們的愛車始終保持良好的狀態，安全、順暢地陪伴我們出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）