貴的才舒服? 體驗四款225/65 R17輪胎

2017-11-01 00:16:17 作者:張景森、賴達(dá)聰
1測試輪胎介紹回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】之前我們測試過225/55 R17的輪胎,今天我們再將目光放到更加厚的225/65 R17上來。這一尺寸的輪胎大多都是專為城市SUV而打造,受眾面廣泛,像是別克昂科威詢底價|查參配)、馬自達(dá)CX-4、馬自達(dá)CX-5、比亞迪宋、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4榮放等中級/緊湊級SUV都采用這一尺寸的輪胎,接下來讓我們一起看看225/65 R17這一尺寸的輪胎究竟哪一款才能對你胃口。

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  本次測試四款輪胎分別是耐克森RH5、錦湖凱路得KL33(下文簡稱錦湖KL33)、佳通Comfort SUV520(下文簡稱佳通SUV520)以及韓泰達(dá)奈普HP2 RA33(下文簡稱韓泰RA33)。

關(guān)于四款輪胎

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體驗四款205/55 R16輪胎

2靜態(tài):耐克森RH5/韓泰RA33回頂部
靜態(tài)評測
1、耐克森RH5

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2、韓泰RA33

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3靜態(tài):錦湖KL33/佳通SUV520回頂部
3、錦湖KL33

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4、佳通SUV520

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總結(jié)

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  按照我們購買時的價格來看,四款輪胎中韓泰RA33與錦湖KL33都是500多的價格,而耐克森RH5與佳通SUV520則以300的價格稍占優(yōu)勢。在四款輪胎的參數(shù)中耐克森各方面都非常均衡沒有明顯的短板;韓泰在各方面也沒有較為突出的優(yōu)勢,屬于比較綿柔側(cè)重舒適的一款;錦湖胎體硬度較高,與它高性能公路的定位相符合;佳通則走專一路線注重舒適性的提升,而較弱的胎體支撐性會給操控性帶來些影響;當(dāng)然價格與參數(shù)不能代表一切,究竟哪一款才更具性價比或者更貼近你的需求,先賣個關(guān)子,我們稍后會為您呈現(xiàn)這四款輪胎的動態(tài)測試。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森 賴達(dá)聰)

4動態(tài)測試:車內(nèi)/車外噪音回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】前面我們進行了225/65 R17的靜態(tài)體驗,那么接下來也就是對這四款輪胎進行動態(tài)測試。采用了上汽通用別克昂科威進行測試,實際考驗?zāi)涂松璕H5、錦湖KL33、佳通SUV520以及韓泰RA33誰的表現(xiàn)更出色。

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動態(tài)測試介紹

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車內(nèi)噪音測試

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車外噪音測試

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5動態(tài)測試:加速制動/滑行/繞樁回頂部
0-100km/h干地加速

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100-5km/h干地制動

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空擋滑行

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  按照老規(guī)矩,空擋滑行時加速到55km/h后掛入空擋,然后車輛沿直線行駛,直到車輛停下后記錄車輛滑行的距離,不過由于道路長度的原因,我們只能對比車輛從55km/h滑行至40km/h的距離。四款輪胎在同樣的測試環(huán)境以及標(biāo)準(zhǔn)下進行滑行測試,距離越長也能夠一定程度上反映出輪胎的滾阻越小。

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極限繞樁

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總結(jié)

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  綜合分析,耐克森RH5性能表現(xiàn)非常突出,綜合實力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于另外三款輪胎。其較大的抓地力表現(xiàn),在加速、制動和極限繞樁的項目中讓人難忘。更重要一點是價格也較為實惠,實為超值之選。至于錦湖KL33表現(xiàn)則中規(guī)中矩,平淡無奇。至于佳通SUV520在經(jīng)濟性、重量以及價格表現(xiàn)也蠻出色,屬于性價比之選。韓泰RA33在滑行距離有不錯的表現(xiàn),同時其他方面也較為均衡,實為均衡之選。整體四款輪胎特性各自差異,大伙可根據(jù)自身需要而選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒 張景森 賴達(dá)聰 青山三劍客 蘇煒祺)

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