安全出行指南 這樣做能降低塞車和事故

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】春節(jié)返鄉(xiāng)，每次回到自己所熟悉的家鄉(xiāng)都會(huì)有種感觸，回到家鄉(xiāng)春節(jié)出行比上下班高峰還累。像小編所在的四線城市，這些年來基建逐漸好起來了，可車也越來越多，一些沒有路燈的路口在春節(jié)期間經(jīng)常發(fā)生事故導(dǎo)致交通癱瘓。

　　小編在網(wǎng)上看到這段視頻：事故發(fā)生在廈門翔安巷北工業(yè)區(qū)民安大道與翔安東路路口橋頭處，一輛小車在轉(zhuǎn)彎通過一處沒有交通信號(hào)燈的十字路口時(shí)，與另一方向直行的砂石運(yùn)輸車發(fā)生碰撞，運(yùn)輸車隨即側(cè)翻，重達(dá)50噸的砂石瞬間將小車掩埋，最終導(dǎo)致小車上一男一女兩名乘員遇難。

【小夫妻駕車十字路口左轉(zhuǎn)與直行貨車相撞】

注：由于行車記錄儀實(shí)時(shí)錄音，視頻中發(fā)生事故瞬間的絕望叫聲可能會(huì)引起觀看者引起不安，敬請(qǐng)注意！

　　這起事故在當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上也引起了一番爭(zhēng)議，有人認(rèn)為事故車應(yīng)該避讓直行車輛，也有人認(rèn)為貨車應(yīng)該避讓。關(guān)于事故的責(zé)任認(rèn)定問題，是左轉(zhuǎn)彎的轎車負(fù)事故責(zé)任大點(diǎn)還是貨車責(zé)任大點(diǎn)呢？熟悉《道路交通安全法》的網(wǎng)友想必能夠清晰的判斷出來。

　　當(dāng)然如果直行路口有讓行標(biāo)致，那就需要直行車輛讓其他車輛先行，否則發(fā)生了事故還是直行車輛負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任。總得來說，轉(zhuǎn)彎讓直行這一科目一必備口頭禪怎么用都不會(huì)錯(cuò)，無論有無紅綠燈都應(yīng)該提前減速。

　　雖說如今的道路交通設(shè)施齊全，但是還是會(huì)有很多實(shí)際生活中遇到的特殊情況。下面可以通過視頻了解更多十字路口發(fā)生事故的類型。

【路口常見車禍合集】

1.即將變燈時(shí)駛過路口

　　這種情況是非常常見的，在十字路口一方由于還沒完全駛過路口，交通信號(hào)燈即轉(zhuǎn)為紅燈，這時(shí)右手邊方向的車輛由于轉(zhuǎn)為綠燈，這時(shí)也開始起步，往往就會(huì)容易發(fā)生交通事故。

　　電瓶車是按綠燈通行，還沒來得及完全穿過路口就變了紅燈，如果此時(shí)我方剛變綠燈，一定先讓行已經(jīng)駛?cè)肼房谥械能囕v先行通過，因?yàn)檗I車的綠燈是在電瓶車的綠燈之后，此時(shí)電瓶車已經(jīng)行駛在路口中，轎車應(yīng)該對(duì)電瓶車讓行。

2.皆為綠燈，左轉(zhuǎn)需讓直行

　　當(dāng)雙方向均為綠燈通行信號(hào)燈時(shí)，左轉(zhuǎn)的一方需要先讓對(duì)向直行的車輛先行，轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車先行的負(fù)主要責(zé)任或全責(zé)。

　　法規(guī)太長(zhǎng)不好記，小編為大家總結(jié)出了一條規(guī)則，有交通信號(hào)燈的路口：左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)都要先讓直行！而在經(jīng)過沒有交通信號(hào)燈的路口時(shí)：轉(zhuǎn)彎讓直行、右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)。

1.無交通信號(hào)燈

　　遇到圖上所示情況時(shí)，兩臺(tái)車的車主一定覺得應(yīng)該是自己先走，但是交通安全法中明確規(guī)定了在通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時(shí)，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

2.有交通信號(hào)燈

　　千萬不要覺得按照交通信號(hào)燈走就一定沒事，有時(shí)也需要結(jié)合實(shí)際情況來行駛，例如在有交通信號(hào)燈的路口，右轉(zhuǎn)的車輛需要保證直行車輛的優(yōu)先路權(quán)。

　　在十字路口發(fā)生的事故實(shí)在是太多了，在保障自身路權(quán)的同時(shí)也需要尊重他人的路權(quán)，總的來說無非以下幾點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎讓直行！在沒有交通信號(hào)燈的路口：右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)、左方道路直行讓右方道路直行。無規(guī)矩不成方圓，尊重他人路權(quán)能夠保證自身安全，最后祝大家春節(jié)平安愉快出行。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張景森）