誰后期保養(yǎng)更便宜?軒逸/雷凌/昂克賽拉對比
【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】都說“買車容易養(yǎng)車難”,畢竟買車屬于一次性消費,但是養(yǎng)車成本確實是持久性的消費。那么路上常見的緊湊級轎車,它們一年到底花費多少錢?相信也是很多準車主們想知道的事兒。本期我們找來三款熱門的緊湊級轎車,分別是軒逸(詢底價|查參配)1.6L+CVT、雷凌1.2T+CVT、昂克賽拉2.0L+6AT。通過車型保養(yǎng)、油費成本、保險費用等方面,橫向展現(xiàn)三款車中誰后期保養(yǎng)會更省錢。如果你剛好打算買它們,或許以下“賬簿”對你有幫助。
雷凌(詢底價|查參配)/昂克賽拉對比" class="piclibImg2 art-pic-for-cmt" data-height="700" data-width="800" src="http://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/auto5/2011/17/c27/241001253_1605598876611_800x600.jpg" style="border:#C6C6C6 1px solid;" title="軒逸/雷凌/昂克賽拉對比"/>
說到軒逸,其實從新一代天籟身上就已經(jīng)能看出日產(chǎn)新的設計風格了,而14代軒逸同樣是這樣的設計風格,如果只看外觀,很容易會把它誤認為是一臺天籟。Vmotion 2.0的設計語言,扁平化、動感化是全新軒逸的最大特點,對于現(xiàn)在年輕的消費者來說,這些變化會更加讓他們喜歡。
內飾部分,第14代軒逸也采用了新的設計,老款車內圓潤的線條幾乎全部不見了,取而代之的是現(xiàn)在線條感豐富的內飾以及更吸引眼球的配色。中控屏系統(tǒng)與天籟上的一摸一樣,功能還算豐富,但并不支持CarPlay功能。
接下來我們看軒逸1.6L一年養(yǎng)車費用:
全新雷凌最大的變化在前臉部分,隔柵的面積增加,蜂窩狀的設計最能體現(xiàn)出運動氣質。前保險杠兩側同樣采用了黑色的蜂窩狀飾板,與中網(wǎng)相連,這是新車最明顯的不同。兩側的鋒利鍍鉻裝飾是新車的兩顆”獠牙“,將兇猛的一面展現(xiàn)出來。前衛(wèi)大膽,應該是新車前臉造型的關鍵詞。
內飾造型加入了紅色的裝飾條,運動氛圍有所加強。裝飾條布置在門板扶手上以及擋桿周邊,起到點綴作用,并沒有喧賓奪主,整體風格依舊是偏向家用的,因此不會讓人覺得非常躁動以致難以接受。座椅及前排中央扶手位置也加入了紅色縫線等細節(jié)。
接下來我們看雷凌1.2T一年養(yǎng)車費用:
在顏值上,馬自達想來不會讓人失望,全新一代的昂克賽拉雖然沒有大刀闊斧的改變,但是2.0的魂動設計理念讓昂克賽拉變得更加簡潔精致,更加細長的大燈、面積更大的進氣格柵也讓它變得更具侵略性,而圓形尾燈的回歸則讓小編聯(lián)想起經(jīng)典的MX-5。
與外觀的設計理念相符的是,昂克賽拉的內飾也變得更加簡潔、規(guī)整,但是內飾樸素的氛圍沒有改變,配色也是最簡單的黑色系,相比當下拼材質、拼配色、大屏的風向,馬自達的車有難的安靜感,讓駕駛者的精力更多的回歸到車輛本身。
接下來我們看昂克賽拉2.0L一年養(yǎng)車費用:
三車后期養(yǎng)車成本對比 | ||||||
車型 | 動力總成 | 一年養(yǎng)車總花費 | 每月平均費用 | 每公里平均費用 | ||
軒逸 | 1.6L+CVT | 13934元 | 1161元 | 0.7元 | ||
雷凌 | 1.2T+CVT | 14589元 | 1216元 | 0.73元 | ||
昂克賽拉 | 2.0L+6AT | 17260元 | 1438元 | 0.86元 | ||
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綜合來看,軒逸是三車后期保養(yǎng)中最省錢的。這得益于軒逸1.6L其6.5L/100km油耗相比其余兩款車型都更具優(yōu)勢,因油耗成本為后期用車的主要成本,因此,按每年2萬公里行駛里程計算,軒逸的后期用車成本最低,雷凌緊跟其后,后期整體用車成本和軒逸差別不大,而昂克賽拉后期用車成本是三車中最高的。
注:由于各地工時費價格會一定的浮動,加上同一款車不同人使用油耗表現(xiàn)都會一定差異,以上養(yǎng)車成本僅供參考。具體后期用車金額還需根據(jù)個人情況進行增減。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
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