事故分析：剎車看后視鏡關鍵時能救你命

　　【太平洋汽車網 用車頻道】昨天微博上很多人都在討論一個發(fā)生在貴陽的事故，說的是一輛寶馬X3被撞成了夾心餅干，但是車主卻大難不死。小編事后在網絡上找到了一篇事故當事人發(fā)出的現場回顧，發(fā)現事情遠遠不止這么簡單。8車相撞，2死1重傷很多人受輕傷。其中一輛福克斯車主，因為在事故時打了一把方向，救下了車上的全家人。小編在震驚之余，也試著冷靜地分析這個事故。畢竟我希望在每一次用血與生命堆徹出來的事故后，能給予后人足夠的警醒作用，避免悲劇的再一次發(fā)生。

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　　注：本文的現場圖片均來源于網絡；

● 故事現場：8車相撞 寶馬X3被擠成鐵片 司機大難不死

　　事故發(fā)生在5月29日下午的貴都高速上。因為整天都在下雨，所以高速上有很多小事故，所以路上老有堵車的情況發(fā)生。當福克斯車主在一個帶陡坡的隧道時，又碰上了大堵車，只好在高速上停車等待。

　　事故就在這時發(fā)生，一輛剎不住車的大貨車洶涌地撞了上來。先是把福克斯撞到一邊，然后又撞上一輛寶馬X3。然后頂著寶馬X3撞上了前面的兩廂POLO，然后才停了下來。

　　據事后統(tǒng)計，這次事故造成8車相撞，2死1傷N多人輕傷。其中兩廂POLO最慘，主副駕駛員均死亡，車子的尾部被撞得完全變形，車頂也變擠壓塌陷。

　　寶馬X3在遭受猛烈撞擊后再被擠壓，完全成了一塊鐵餅，但是慶幸的是駕駛員只是受了重傷，并沒有死亡。

　　受傷最輕的應該是福克斯了，雖然車子受損嚴重，不過車上一家人卻都只是受了不同程度的輕傷。

● 事故分析1：暴雨、光線不好、陡坡隧道口及大貨車成了事故誘因

　　前面已經說過，事故當天天氣非常惡劣，大暴雨別致路面一直濕滑，而且對駕駛員的視線也造成了影響。而事故發(fā)生的地方，又是一個帶陡坡的隧道口，光線嚴重不足，同時也再次加大了剎車距離。正因為這些惡劣的因素，匯聚在一起導致了后面大貨車失控撞上而導致事故的發(fā)生。當然，按小編對中國大貨車的理解，很有可能還有超載以及疲勞駕駛等情況。

　　所以在這里再次提醒一下大家，在雨天駕駛時要注意減慢車速、保持車距。如果雨勢較大，對視線造成嚴重影響，那就要及時開啟雙閃危險警示燈。尋找服務區(qū)停車休息或者選擇就近高速出口離開高速公路。

　　如果福克斯車主在面對大雨的情況下，選擇在服務區(qū)繼續(xù)等待。那么就可以完全避免開這次的事故發(fā)生，大家要引以為戒啊。

● 事故分析2：福克斯車主打一把方向 救下全家性命

　　這次事故福克斯車主一家可以說是大命不死，畢竟如此猛烈的撞擊下，作為第一輛被撞車輛，全車人員只是受了輕傷，這真的是一個奇跡。而創(chuàng)造這個奇跡的不是上帝，而是福克斯車主。

　　福克斯車主在車子停住后，找開車窗往后面看了看。然后就發(fā)現了后面狂奔而來的大貨車，并意識到這貨果斷剎不住要撞上來了。于是迅速打了一把方向，讓車頭和車輪偏向一邊。等后面的車撞上來時，車子就不會直直向前，而是會往一邊猛竄出去，避免了后面的連環(huán)碰撞和擠壓造成的傷害。

　　所以在這里建議大家，猛剎車時要注意看一下后視鏡。確認一下跟在后面的車是什么車，它能不能剎得住。如果意識到對方剎不住，就要及時采取避讓措施。實在無法避讓，就往一邊打一把方向盤，這說不定就能救你和車上乘客一命。

● 事故分析3：事故后踹開車玻璃撤離 避免二次事故傷害

　　事故發(fā)生后，福克斯車主的老爸第一時間把后車窗玻璃踹開，救出車上人員并撤離到旁邊的安全地帶。這有效地避免了二次事故造成的傷害，雖然這次并沒有二次事故的發(fā)生。

　　很多事故的發(fā)生都是意外，我們無法左右。我們能左右的是在事故發(fā)生后，保持一個冷靜的大腦。第一時間安全逃出并協(xié)助救出傷員撤到安全地帶。

　　總結：這個事故發(fā)生后，很多人的眼光都停留在“寶馬X3被撞成鐵餅但人卻活下來”上，或者停留在中國的大貨車又鬧事，肯定又超載或者疲勞駕駛上。卻很少人看到這個事故背后的教訓，福克斯車主活下來的幸運以及原因。事故發(fā)生一次是意外，事故重復發(fā)生是禍害。最后，小編希望通過手中碼出的字，能稍為給予大家一些警示和提醒，為大家知道事故如何避免和應對，減少人間悲劇的發(fā)生。

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