B級車保養(yǎng) 天籟對比凱美瑞/帕薩特/邁騰

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】保養(yǎng)對比文章一直選取市場上最新上市車型與其對手作為比較。在保養(yǎng)的過程當(dāng)中了解各自優(yōu)勢。為此，本期我們將為大家?guī)硇聲r代天籟（詢底價|查參配）對比凱美瑞、帕薩特和邁騰。

● 東風(fēng)日產(chǎn)天籟

　　新世代天籟來了。入門價格更低、新增配置、60天出險代步車、7天包換等顯得新世代天籟厚道十足。天籟依舊使用2.0L發(fā)動機、2.5L排量V型發(fā)動機改為2.5L直列發(fā)動機。眾所周知，直列發(fā)動機成熟可靠、工藝比較V型發(fā)動機更為簡單，保養(yǎng)的時候容易操作。如此一來，新時代天籟保養(yǎng)是否更具優(yōu)勢？

● 保養(yǎng)手冊（整車質(zhì)保）

　　自從2012年中旬開始，東風(fēng)日產(chǎn)的整車質(zhì)保期從原來的2年或6萬公里改為3年或10萬公里，質(zhì)保期延長了1年和4萬公里。

● 保養(yǎng)手冊（零件質(zhì)保）

　　零件保養(yǎng)主要有CVT變速器3年或10萬公里；空調(diào)24個月或6萬公里質(zhì)保和蓄電池24個月質(zhì)保，其中蓄電池超過1年后車主需要承擔(dān)50%的零件費用，而工時費則是免費的。

● 保養(yǎng)手冊（保養(yǎng)部分）

　　新世代天籟分別在1個月或1000公里和3個月或5000公里內(nèi)提供2次免費保養(yǎng)，保養(yǎng)內(nèi)容包括免費更換機油、機油濾附帶檢查汽車情況。需要注意的是，首保是免工時費，而二保才完全免工時費和材料費，并且，2次保養(yǎng)必須在規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)行，否則等于車主自動放棄免費保養(yǎng)的權(quán)利。

    詳細(xì)的天籟保養(yǎng)周期以及周期內(nèi)規(guī)定保養(yǎng)的項目，可以通過點擊上方的小圖片查看。

● 件價格以及工時費：

　　4S店提供3種機油選擇，三種機油同樣為SL級，粘度為30。礦物油為10W-30，半合成為5W-30，全合成為5W-30。除了礦物油只有4L裝之外，半合成金額全合成均有4L裝與1L裝。由于2.0L與2.5L發(fā)動機的進(jìn)氣量不一樣，兩個發(fā)動機所需要的空氣濾的要求也不一樣，最終能從表格看到兩個空氣濾的價格。此外，2.0L與2.5L發(fā)動機所采用的火花塞也不一樣，所以價格并不相同，但兩者的工時費卻是相同的。

    或許你會覺得換制動液的工時費為什么會這么高？這是因為更換制動液之后還需要做排空工作，這里需要兩個人配合，最終將剎車液填充到剎車管道上，將管道的空氣全部清空，耗時大約1小時。

● 6萬公里保養(yǎng)費用

　　按照《保養(yǎng)手冊》規(guī)定，天籟每隔3個月或5000公里就必須要保養(yǎng)一次，每次保養(yǎng)的周期所需要更換的配件和項目都不盡相同。除了按照廠家要求制定的《保養(yǎng)手冊》保養(yǎng)內(nèi)容外，還附帶各種對車輛的免費檢查。注意，1000公里或1個月免費值的是工時費免費，不包括機油和機油濾。

一、2.0L車型保養(yǎng)費用：

    1個月或1000公里和3個月或5000公里都是免費提供更換機油和機油濾。此外設(shè)計到免維護(hù)的還有汽油濾，由于汽油濾集成在汽油泵上，沒有單獨更換。由于涉及到3種可以更換的機油可供車主選擇，本文只選擇了礦物油作為更換機油；另外，由于2.0L發(fā)動機只需要3.5L機油，而機油按桶裝計算，最小只有1L，所以，這里按照4L的更換量來計算。

    機油每隔3個月或5000公里更換，有中石化生產(chǎn)的SL級粘度為10W-30的礦物油、有殼牌代工的SL級粘度為5W-30的半合成機油和SL級粘度為5W-30的全合成機油可供選擇。如果對車的使用次數(shù)少，環(huán)境較好，建議使用價格較為便宜的SL礦物油即可，如果環(huán)境較為差，并且短途用車，建議使用SL的半合成機油。而其他的油液和配件根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)規(guī)定的周期更換即可。

     需要注意的是，新世代天籟CVT變速器油從過去的NS-2改為現(xiàn)在的NS-3CVT油，添加或更換CVT油時，必須要通過日產(chǎn)4S店的CONSULT診斷儀檢查，如果采用錯誤的CVT油液可導(dǎo)致變速器損壞，損壞后不屬于質(zhì)保范圍之內(nèi)。另外天籟使用的是NGK LZKAR6AP-11型號火花塞，更換的周期為10萬公里，使用壽命較長，價格較貴。最后是冷卻液的型號為：L255N，不同型號的冷卻液不可以混合添加，避免化學(xué)作用而出現(xiàn)的腐蝕。

二、2.5L車型保養(yǎng)費用：

   2.5L與2.0L發(fā)動機保養(yǎng)所采用的配件和油液相同，而機油建議使用SL級粘度為5W-30的半合成或全合成機油，有利于發(fā)動機工作。另外，需要注意的是，2.5L發(fā)動機需要更換的機油量為4.5L，機油的桶裝最小只有1L裝，所以，最終的機油更換量按照5L機油量更換。注意，1000公里或1個月免費值的是工時費免費，不包括機油和機油濾。

　　小結(jié)：新時代天籟2.0L車型與2.5L車型常規(guī)保養(yǎng)周期相近，但保養(yǎng)配件上有所差異。2.0L車型使用的機油檔次不及2.5L車型，在機油的價格上也有所突出。為此，經(jīng)過每隔5000公里更換一次機油和規(guī)定周期內(nèi)容保養(yǎng)項目來計算費用，2.0L車型保養(yǎng)價格要比2.5L車型要低廉一些。

● 廣汽豐田凱美瑞（詢底價|查參配）

　　豐田的反應(yīng)一直都很快。日系B級車三劍客當(dāng)中，凱美瑞率先在2012年完成了更新?lián)Q代。而一直緊跟著豐田后面的本田新一代雅閣卻雷聲大雨點小似的宣傳，卻不見蹤影。

● 整車質(zhì)保

　　在售的廣汽豐田車輛的整車質(zhì)保期均采用3年或10萬公里質(zhì)保，當(dāng)然，凱美瑞也包括在內(nèi)。對于3年或10萬公里的整車質(zhì)保期而言，在同級別車型當(dāng)中算是主流政策。

● 易損件質(zhì)保期

　　廣汽豐田旗下的所有車型均采用相同的易損件質(zhì)保項目和質(zhì)保期，易損件項目為12項，質(zhì)保時間為6個月或10000公里，另外，輪胎也是屬于易損件范疇，不過豐田卻沒有給出質(zhì)保的期限。

　　空氣濾、空調(diào)濾、機油濾、燃油濾、傳動皮帶、分電器觸點、火花塞、剎車片、剎車蹄、制動摩擦片、保險絲、燈泡等質(zhì)保期均為6個月后10000公里，而輪胎則沒有交代質(zhì)保周期，不過也屬于易損件范疇，另外就是大家很少注意到的隨車工具，其質(zhì)保期為12個月，卻沒有公里數(shù)限制。

● 保養(yǎng)政策

　　所有豐田車型首次保養(yǎng)為3個月或5000公里，其次以后的保養(yǎng)間隔為10000公里或6個月進(jìn)行，當(dāng)然，也會有4S店推薦你在3個月或5000公里就要進(jìn)行保養(yǎng)，當(dāng)你問為什么到時候，一般他們的回答都是“這樣對你的車號”，其實需要不需要提前保養(yǎng)，這個你看跟你用車的情況出發(fā)，只要在《保養(yǎng)手冊》上規(guī)定的6個月或10000公里內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)就不會脫保。

● 配件費用與工時費

　　按照官方公布的動力來看，凱美瑞擁有2.0L和2.5L兩種動力型號發(fā)動機，其中2.0L還是采用舊款1AZ-FE發(fā)動機，與之匹配的是4AT變速器，而2.5L則是新款的5AR-FE發(fā)動機，這款型號發(fā)動機早已經(jīng)應(yīng)用在美瑞當(dāng)中，另外，凱美瑞2.5L車型采用的是6速手自一體變速器，而尊瑞采用的是無級別變速器，從這里可以開出，凱美瑞保養(yǎng)有3個保養(yǎng)價格。

● 6萬公里保養(yǎng)費用

　　按照豐田每個10000公里或6個月的保養(yǎng)間隙計算為前提，然后結(jié)合2.0L自動擋車型、2.5L自動擋車型、2.5L自動擋（CVT）車型來計算，我們可以得出3種保養(yǎng)費用。詳細(xì)情況，請看下列表格。

 一、2.0L自動當(dāng)車型6萬公里保養(yǎng)費

二、2.5L手自一體變速器車型6萬公里保養(yǎng)費

三、2.5L 無級別變速器車型6萬公里保養(yǎng)費 

　　小結(jié)：對于一款2.0L和2.5L的車型而言，8千元以內(nèi)的保養(yǎng)費用在同級別車型當(dāng)中的確非常低廉。

● 上海大眾帕薩特

　　關(guān)于帕薩特的身世，我們就不需要再去探討了。我們要探討的是帕薩特的保養(yǎng)情況，然后跟邁騰相比的話，帕薩特是否有優(yōu)勢。當(dāng)然，這兩款車都是屬于大眾品牌，差異是否真的會有嗎？

● 整車質(zhì)保

　　上海大眾帕薩特采用2年或6萬公里整車質(zhì)保期，不得不讓人感嘆質(zhì)保期太短了，與目前主流的3年或10萬公里質(zhì)保期相比，2年或6萬公里質(zhì)保期這幾個字實在是拿不出手。不過，當(dāng)你細(xì)看《保修手冊》時，你會發(fā)現(xiàn)“技術(shù)上無法維修時，則更換車輛”這句話時，是否會聯(lián)想到做生意的肯定不會讓自己虧本，如果產(chǎn)品不行，經(jīng)常換車，那么肯定是虧本的事。

　　再者就是更換原廠配件之后，該配件可以享受1年質(zhì)保服務(wù)。

　　反過來說，質(zhì)量過硬，自信心過剩當(dāng)然可以在《保養(yǎng)手冊》上清楚的告訴消費者：質(zhì)量不過關(guān)，歡迎回來換車。帕薩特這一整車質(zhì)量保證恐怕沒有其他車企敢提出來吧？

● 易損件方面

　　燈泡、制動片、離合器摩擦片、火花塞、濾清器、輪胎、雨刮片質(zhì)保期為3個月或10000公里。雖說質(zhì)保期和公里數(shù)都是比較短，但屬于廠家免費為大家更換的范疇之內(nèi)，當(dāng)然，相比豪華品牌的寶馬需要客戶自己掏錢來更換易損件費用而言，帕薩特的3個月或10000公里的質(zhì)保期算是厚道的。

● 配件價格

　　帕薩特1.8T和2.0T車型所采用的保養(yǎng)配件均為相同，同時保養(yǎng)配件的價格和工時費上都是一致。這是否在暗示我們，帕薩特在6萬公里之后的1.8T和2.0T的保養(yǎng)價格是否相同呢？

● 6萬公里保養(yǎng)費用

　　根據(jù)《保養(yǎng)手冊》規(guī)定大眾車型每隔1萬公里保養(yǎng)一次的間隙，再結(jié)合配件價格以及工時費，我們計算出6萬公里的保養(yǎng)價格。請看下列表格。

　　小結(jié)：1.8T和2.0T的6萬公里保養(yǎng)費用相同？是的，我沒寫錯。按照配件價格以及工時費計算，得出的結(jié)果如此。因為帕薩特（詢底價|查參配）的1.8T和2.0T采用相同的配件，并且工時收費相同，最終的結(jié)果便是如此。

● 一汽大眾邁騰

　　新款邁騰上市之后銷量直線攀升。遙想當(dāng)年舊邁騰銷量一般，一直給日系的雅閣、天籟、凱美瑞壓著來打，如今，新邁騰在關(guān)鍵的外觀和軸距上一掃當(dāng)年頹勢，2012年月銷量每每突破1.5萬輛，成為如今雅閣約6000輛與天籟約7000輛的總和銷量還要高的強勁對手。可謂是君子報仇十年未晚的經(jīng)典勵志新篇。

● 整車質(zhì)保

　　邁騰的整車質(zhì)保期只有短短的2年或6萬公里，這一點也許會成為喜歡吐槽“神車一族”之人津津樂道話題之一，但這并不影響邁騰銷量。再者，大眾一直備受爭議的DSG變速器在《保養(yǎng)手冊》上清楚的注明了“4年或15萬公里質(zhì)保期”，這一點為過去買了大眾DSG變速器車型的車主帶來了福音和信心。

　　按照《保養(yǎng)手冊》上的提示，邁騰也可以用作出租車來運營，但質(zhì)保期只有1年或10萬公里，雖然與家用的2年或6萬公里相比，運營的邁騰質(zhì)保年限減少了1年，但公里數(shù)卻增加了4萬，這一點，元芳，你怎么看？

● 易損件方面

　　易損件，相當(dāng)于你買車之后，在使用的過程當(dāng)中比較容易出現(xiàn)損壞的零件。通常汽車廠商都會制定一定的期限內(nèi)可以免費更換其規(guī)定的易損件項目和里程，但并不是所有汽車品牌都愿意出錢為車主解決這個問題。既然如此，一汽大眾邁騰有免費更換易損件的政策嗎？答案是有的。

　　燈泡、輪胎、火花塞、全車玻璃、前后制動摩擦片質(zhì)保期限為6個月或5000公里，前減震隔離塊為12個月或30000公里，離合器摩擦片為12個月50000公里；最后是防塵套和前制動盤為12個月60000公里。雖然說與鈴木一大堆易損件項目先比，邁騰（詢底價|查參配）的易損件項目的確少了點，但鈴木易損件只有7天的期限會讓你崩潰。

● 配件價格

　　邁騰的配件在機油、變速器油、剎車油、空氣濾，空調(diào)濾和汽油濾等配件是可以用在1.4T、1.8T和2.0T的車型上，屬于共用配件范疇。而，1.4T使用專用機油濾配件之外，1.8T和2.0T的機油濾使用相同的配件。

● 6萬公里保養(yǎng)費用

　　按照《保養(yǎng)手冊》的規(guī)定，邁騰每隔1萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)的項目和價格都不盡相同。通過每隔1萬公里保養(yǎng)間隙加上配件與工時費，我們可以得出邁騰6萬公里保養(yǎng)費用為：1.4T：7127元，1.8T：8338元，2.0T：8338元。你也許會發(fā)現(xiàn)，1.8T和2.0T的保養(yǎng)費用是一樣的，的確，因為兩款車型采用相同的保養(yǎng)配件和工時費，最終保養(yǎng)的結(jié)果因此相同。

　　小結(jié)：邁騰的整車質(zhì)保期只有2年或6萬公里，相對主流的3年或10萬公里質(zhì)保期而言，真的很短。但通過6萬公里的保養(yǎng)價格可以看出，邁騰的保養(yǎng)價格與主流車型保養(yǎng)費用相差不多，這得益于低廉的配件價格和工時費。

　　總結(jié)：從保養(yǎng)價格上來看，日系車的保養(yǎng)費用的確要比歐系車保養(yǎng)價格要低一些。但，大眾的2年或6萬公里的質(zhì)保期的確比較短，如今主流的質(zhì)保期都在3年或10萬公里以上。這點大眾汽車的優(yōu)勢并不大。另外，從配件價格和工時費來看，依舊是日系車的定價比較便宜；不過，當(dāng)我們結(jié)合保養(yǎng)間隔來看（天籟5000公里保養(yǎng)一次，帕薩特、邁騰和凱美瑞每隔1萬公里），天籟雖然保養(yǎng)密度比較大，但因配件價格低和工時費少而在6萬公里的保養(yǎng)費用當(dāng)中顯得比較低廉，而其他三車由于每隔1萬公里才保養(yǎng)一次，在次數(shù)上比天籟的保養(yǎng)次數(shù)少，一定程度上抵消了配件價格和工時費上的較高定價。

　　為此，從綜合評分而言，本次4車的對比，保養(yǎng)費用最為低廉的為天籟，而保養(yǎng)政策和費用綜合分?jǐn)?shù)最高的為凱美瑞，而大眾的綜合分?jǐn)?shù)只能說一般。