原廠導(dǎo)航介紹與說明(17)THINK+人機(jī)交互系統(tǒng)

2013-08-12 16:48:54 作者:王子平、曾從智

秀外慧中 試駕納智捷5 Sedan 2.0T

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)的層次感倒是做得非常不錯(cuò),色調(diào)的搭配反而比較保守,但淺色對(duì)于營造科技感還是很有幫助的。中央9寸屏幕和下方黑白分明的操作區(qū)域非常鮮明,讓科技感提前跳躍出來吸引用戶的興趣。

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  內(nèi)飾整體看上去還是十分高檔的,但用料方面卻是十分欠缺,塑料感十分強(qiáng),手感實(shí)在讓人不舒服。至于按鍵的質(zhì)感和做工還是很不錯(cuò)的,或許廠家對(duì)多媒體系統(tǒng)充滿自信,相信這套系統(tǒng)有趣得讓你的手指只停留在按鍵和屏幕上面,所以在其他方面就變得相當(dāng)粗枝大葉了。

 

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  懸浮式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)本來格調(diào)就很高,這樣的設(shè)計(jì)或許在邁凱輪12c和沃爾沃等高端車型上借鑒不少,再加上黑白兩色搭配相得益彰,整體就變得更加具有科幻感。空調(diào)旋鈕體積非常大,讓整個(gè)區(qū)域變得更加的顯眼,就像是從外星人飛碟船艙上拿下的設(shè)備一樣,雖然我也從來沒有見過,但總覺得這設(shè)計(jì)太未來了。

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  在使用上這套系統(tǒng)足夠人性化,而且引入與手機(jī)結(jié)合的概念也非常有創(chuàng)意,同事之前參加廣本凌派和理念S1的試駕都對(duì)這類型的系統(tǒng)十分感興趣。在汽車的發(fā)展上,科技同樣是第一生產(chǎn)力。不過對(duì)于納智捷來說,實(shí)現(xiàn)這套科技含量不低的交互系統(tǒng)難度并不大,他們只需要敲開對(duì)面HTC辦公樓的大門,用拜把子兄弟的語氣討論一番,一套比其他廠家要遠(yuǎn)遠(yuǎn)成熟得多的系統(tǒng)就誕生了。這套系統(tǒng)在連上手機(jī)后可玩性變得更高,女神落座后能夠隨心所欲地聽上在線音樂,熊孩子在旁又能夠以憤怒的小鳥打發(fā)掉,功能的強(qiáng)大性實(shí)在無可匹敵。

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