未來與汽車聊天 原車語音交互功能盤點

　　【太平洋汽車網 用品頻道】大家還是否記得小時候看過的動畫《高智能方程式》，每次看到風見隼人通過利用汽車電腦導航獲得一次又一次的賽事冠軍的時候，總幻想以后我們是否也一樣可以擁有這樣一臺具備“感情”的汽車。現在再看看我們各式各樣會“聊天”的汽車導航。似乎，這個未來離我們已經并不遙遠：

體驗讀圖模式

　　其實這些聽得懂指令的導航系統我們稱之為語音交互功能，屬人機交互系統的一個類別。那么現在有哪些原車具備語音交互功能呢？數數還真不少……如通用安吉星、豐田G-BOOK、上汽inkaNet、福特SYNC、奧迪MMI、寶馬iDrive、奔馳COMMAND、沃爾沃Sensus、日產Carwings智行+、現代BlueLink、一汽D-Partner、奇瑞Telematics、比亞迪i系統、納智捷Think+、觀致QorosQloud……現在的系統已經太多太多。

什么是汽車語音交換功能？

　　汽車語音交互功能是信息化技術發展的產物，該功能可通過語音來輸入指令，如導航指令、音樂指令等，實現了人與車之間的交換功能。

● IntelliLink與OnStar

　　對于OnStar安吉星，相信車主們都并不陌生，可以說是車主最早接觸的車載信息娛樂系統。OnStar安吉星總共提供14項豐富的信息服務。如：碰撞自動求助、安全氣囊爆開自動求助、緊急救援協助、愛心援助路人、車門遠程開啟、車停位置提示、路邊救援協助、被盜車輛定位、全程音控導航、目的地設置協助、興趣點導航、車況監控報告、實時按需檢測、全音控免提電話。

　　OnStar的硬件系統在出廠時就已安裝好，操作面板通常位于車內天花板或內后視鏡上，因為OnStar安吉星在多項功能應用上與發動機等多個車內部件有緊密的聯系，可以為車主提供車門遠程開啟、車況監控報告等各種高難度的應用。

　　通用只有高配車型才配備顯示屏幕，全程音控導航在復雜路況的時候，很容易會錯過重要導航信息。

　　便利的手機客戶端操作是不少車主青睞OnStar的原因，可以隨時掌控車輛狀況確實有“盡在掌握中”的快感。但是，OnStar昂貴的套餐收費也成為了車主選擇OnStar的障礙（點擊這里了解更詳細的安吉星手機客戶端介紹）

　　新鮮出爐的IntelliLink與OnStar的結合，終于令通用進入到語音交換時代。但是只要體驗過IntelliLink的語音反應速度與溝通方式，你就會感覺到，通用的語音交換時代還有很長的路要走。（點擊這里了解更詳細的全新的智能車載交互系統——IntelliLink）。

● inkaNet與iVoka語音

　　inkaNet是一個基于Android技術平臺的系統，主要提供導航與車載通話方面的服務，主要安裝在榮威及MG的部分車型上。有賴于安卓平臺的個性化與擴展性，inkaNet已經完成了二次進化。新的inkaNet的功能主要包括四大部分，分別是iVoka語音控制、實時路況導航、資訊定制查詢與娛樂系統的應用。

　　inkaNet雖然與“安吉星”一樣具備人工客服，但是客服中心更多的是作為輔助功能出現，成功蛻變的二代iVoka語音反而是服務車主的主力。

　　通過iVoka語音控制，我們可以進行導航設置、短信發送、電話撥打、功能切換啟動等，已經基本涵括車主日常的操作。iVoka語音暫時是我體驗到的原車人機交互系統里面語音識別率比較準確，回復比較人性化的系統。與SYNC、IntelliLink的機械式回復相比，更富有“感情”。

　　當然，你也都可以通過人工客服完成導航目的地的設置。

　　堵車可以說是所有車主最揪心的事兒，而每1分鐘更新一次數據的實時路況無疑是最大的亮點。如果遇上突發的堵塞情況，系統也會有相應的提示。

　　中國聯通為inkaNet提供每月400M的上網費用。對于應付實時路況的數據更新、客服中心的導航數據下載可以說是卓卓有余，車主可以利用多余的流量享受在線音樂、車友互聯通訊，獲取最新的網上資訊等方面。

　　inkaNet除了導航地圖升級的費用，每月超出400M的流量費用與額外使用的3G通話費用之外，不需要支付其他費用，“免費”一次可是貨真價實。對比起安吉星而言，收費可以說親民不少。