原廠胎一定好? 賽輪液體黃金E01+對比PS4

2022-12-25 12:11:35 作者:秦子鈞

  【太平洋汽車 輪胎頻道】此前,太平洋汽車用特斯拉Model 3車型對全球6大品牌的19寸輪胎做了橫評,受到不少車主的關(guān)注。在頭批智能電動汽車迎來換胎大潮的當(dāng)下,我們將繼續(xù)針對特斯拉Model 3車型,進(jìn)行原廠的18寸的米其林PS4輪胎和賽輪液體黃金E01+這兩款輪胎的詳細(xì)對比,看看它們哪款更優(yōu)秀。

 
兩款輪胎簡介

賽輪液體黃金E01+

  賽輪液體黃金E01+輪胎作為2022年上市的新產(chǎn)品,定位高端舒適靜音型輪胎,堪稱為新能源車型量身定制。

  眾所周知,輪胎有3個(gè)重要的性能指標(biāo),那就是滾動阻力、耐磨性能和濕滑性能:輪胎的滾動阻力不是抓地力,而是輪胎行駛中橡膠內(nèi)部的生熱和損耗,會影響油耗;抗?jié)窕阅軇t和抓地力、剎車距離、安全性等性能指標(biāo)息息相關(guān);耐磨性則影響輪胎使用壽命。對于一個(gè)輪胎而言,這三個(gè)指標(biāo)是會相互牽制的,如果要改善其中一到兩個(gè)性能指標(biāo),其他性能指標(biāo)必然變差,輪胎行業(yè)稱之為“魔鬼三角”。

  賽輪這款E01+輪胎為打破“魔鬼三角”,采用了賽輪品牌獨(dú)家的液體黃金EVEC膠,它破解了橡膠原材料在納米尺度上無法均勻分散的技術(shù)難題,從根本上解決了輪胎的三大性能——滾動阻力、濕地制動性能、耐磨性能無法同時(shí)改善的“魔鬼三角”問題,從而從根本上打破了困擾世界橡膠輪胎工業(yè)多年的技術(shù)難題。

●米其林PS4

  米其林PS4定位入門運(yùn)動胎,上市已接近5年,屬于同級別中的經(jīng)典型號。

  米其林PS4輪胎的設(shè)計(jì)靈感來自電動方程式(FORMULA E)的賽事輪胎,從而提升了高速穩(wěn)定過彎性能;高科技創(chuàng)新復(fù)合材料的覆蓋使得PS4輪胎可以快速準(zhǔn)確地傳遞力矩,提升操控響應(yīng)。

  此外,米其林PS4還配備了功能彈性體和硅混合的創(chuàng)新橡膠配方,提供更好的濕地抓地力,同時(shí)排水溝槽和弧形胎肩輪廓的設(shè)計(jì)優(yōu)化能確保深積水路面時(shí),迅速將水排出,確保濕地駕駛安全,上市多年的的口碑可圈可點(diǎn)。

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