擁有寧?kù)o夏天 奔馳Smart全車(chē)隔音降噪改裝

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用品頻道】熟悉汽車(chē)市場(chǎng)都知道“身型”最嬌小的車(chē)型非Smart所屬了。開(kāi)著Smart上路，個(gè)兒小容易找地兒停車(chē)自然會(huì)給你帶來(lái)省心的喜悅。但是優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)永遠(yuǎn)是并在的，而Smart的噪音問(wèn)題尤其明顯。

　　由于Smart的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車(chē)內(nèi)尾箱，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常明顯，內(nèi)飾的振動(dòng)和共振也很明顯，而且發(fā)動(dòng)機(jī)熱量大都散發(fā)在車(chē)內(nèi)，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)溫度偏高，空調(diào)能耗加大。實(shí)在忍受不了這些缺點(diǎn)的Smart車(chē)主終于選擇了為小精靈進(jìn)行全車(chē)隔音升級(jí)。車(chē)主選擇的隔音材料是大白鯊四代新品鯊棉公爵和鯊膠女王。

　　鯊棉公爵和三代產(chǎn)品相比，在價(jià)錢(qián)不變的情況下面積增加為2000mm×750mm。而棉表層的花紋設(shè)計(jì)也都加以改良，單點(diǎn)壓花對(duì)于棉纖維起到更好的固定作用，提升產(chǎn)品安裝時(shí)的穩(wěn)定性。纖維含量的增加也能克重有所增加，帶來(lái)更好的吸音性能。雙層膠面的設(shè)計(jì)令到施工更為便捷。

　　至于鯊膠女王，則在三代基礎(chǔ)上提升了含膠量，提升了產(chǎn)品減震性能，使用壽命也都從原來(lái)的10年提升到20年。高純度環(huán)保型丁基橡膠與增加了歐泰鋁的鋁箔層解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品鋁箔厚度太薄易損壞，厚度增加又影響材質(zhì)柔軟度的問(wèn)題。

　　這次為Smart進(jìn)行全車(chē)隔音的部位包括底盤(pán)、葉子板和兩門(mén)。車(chē)門(mén)是風(fēng)噪和路噪傳入駕駛艙的主要通道。

　　進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音升級(jí)之后，能有效提升車(chē)門(mén)對(duì)噪音的阻隔能力，還能提升車(chē)門(mén)音響的音效。還可以讓車(chē)門(mén)變得更加扎實(shí)。

　　德國(guó)的工藝和嚴(yán)謹(jǐn)注定比其他小車(chē)難拆多，師傅也折騰了好一段時(shí)間才把車(chē)門(mén)拆下來(lái)。

　　Smart的車(chē)門(mén)是塑料分體式的，所以和其他車(chē)型相比，改裝的方法會(huì)有所差別，需要從外側(cè)拿掉。

　　塑料門(mén)板在貼好隔音棉和隔音減震膠后變得沉實(shí)了很多。

　　Smart的底盤(pán)還是比較厚實(shí)的。作為風(fēng)噪、路噪等低頻噪音的主要通道在隔音升級(jí)后有十分明顯的改善。底盤(pán)進(jìn)行隔音施工的時(shí)候，座椅地毯都要一整塊的拆掉。這個(gè)確實(shí)很有些麻煩，必須找專(zhuān)業(yè)技師進(jìn)行施工。

　　Smart的發(fā)動(dòng)機(jī)位于后備箱位置，這樣的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常明顯。隔音升級(jí)能令金屬的振動(dòng)減少，使尾箱更加緊固。對(duì)引擎蓋板的施工，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音同時(shí)解決了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的問(wèn)題。

　　葉子板的原車(chē)隔音還是做的相對(duì)不錯(cuò)的。我們需要按照原車(chē)的模版裁剪出一模一樣的隔音棉。

　　Smart通過(guò)大白鯊的隔音升級(jí)之后，車(chē)體鈑金和內(nèi)飾板更加穩(wěn)固扎實(shí)。車(chē)身的密封性也得到了很大的提高。胎噪、路噪和風(fēng)噪都阻隔在車(chē)外。另外，對(duì)引擎蓋板進(jìn)行的隔音隔熱能有效解決車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大和溫度高的問(wèn)題，擁有了更安靜和更清涼的駕駛環(huán)境。