韓泰輪胎為新梅賽德斯奔馳C級(jí)轎車提供配套

    韓泰輪胎近日宣布成為全新梅賽德斯-奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）轎車的原廠配套輪胎供應(yīng)商
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    韓泰UHP（超高性能）輪胎Ventus S1 evo2將為全新梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車提供配套，配套規(guī)格為17英寸的標(biāo)準(zhǔn)胎和缺氣保用輪胎

    （中國(guó)上海 2014年7月15日）近日，全球領(lǐng)先、同時(shí)也是成長(zhǎng)最快的輪胎生產(chǎn)制造商之一的韓泰輪胎宣布，將進(jìn)一步擴(kuò)大與梅賽德斯-奔馳公司的合作，為全新梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車提供原廠配套，配套輪胎為其頻頻獲獎(jiǎng)的超高性能輪胎Ventus系列。

    作為一款來(lái)自斯圖加特的中級(jí)豪華轎車，梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車憑借其敏捷、舒適、安全等優(yōu)勢(shì)贏得了全世界年輕精英們的喜愛(ài)，成為梅賽德斯-奔馳全球產(chǎn)品陣營(yíng)中最暢銷的車型之一。全新梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車更以其動(dòng)感的設(shè)計(jì)和精湛的工藝吸引了眾人的關(guān)注。作為繼奔馳S級(jí)和E級(jí)轎車之后由韓泰輪胎提供原廠配套的第三款車型，全新梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車將配備韓泰UHP(超高性能)輪胎Ventus S1 evo2(K117)，配套輪胎規(guī)格為225/50 R17 W的標(biāo)準(zhǔn)胎和缺氣保用輪胎。

    “這是過(guò)去12個(gè)月內(nèi)繼配套奔馳S級(jí)和E級(jí)轎車之后，韓泰輪胎與梅賽德斯-奔馳公司的第三次重量級(jí)合作。這不僅有力地證明了韓泰輪胎的研發(fā)和生產(chǎn)能力得到了梅賽德斯-奔馳的一貫認(rèn)可，還進(jìn)一步彰顯了韓泰輪胎品牌在世界范圍內(nèi)的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。”韓泰輪胎全球OE配套部部門長(zhǎng)禹炳一先生說(shuō)道，“韓泰輪胎缺氣保用系統(tǒng)（HRS）在歐洲生產(chǎn)，我們?yōu)槠淠軡M足梅賽德斯-奔馳工程師們對(duì)安全性、駕駛動(dòng)力和舒適性的嚴(yán)格要求感到特別驕傲”。

    值得一提的是，韓泰輪胎缺氣保用系統(tǒng)（HRS）是被首次應(yīng)用于高端配套領(lǐng)域。作為韓泰輪胎最新技術(shù)的代表，即使在測(cè)試階段，Ventus S1 evo2的各項(xiàng)性能表現(xiàn)也極為出色，如指向性、可靠操控性、出色制動(dòng)性、穩(wěn)定轉(zhuǎn)向性、低噪音及低滾動(dòng)阻力。這主要得益于采用了輕質(zhì)高強(qiáng)度的新型鋼絲材料，重量明顯減輕的同時(shí)強(qiáng)度仍然增強(qiáng)，該技術(shù)也被全面運(yùn)用于韓泰輪胎為DTM（德國(guó)房車大師賽）獨(dú)家提供的賽車輪胎上。

    此外，Ventus S1 evo2還運(yùn)用了高科技橡膠混合技術(shù)，降低溫度的情況下，延長(zhǎng)混合時(shí)間使碳和橡膠分子更有效地溶合，從而減少了在駕駛過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。從而提高操控性，降低滾動(dòng)阻力，減少胎面磨損。此外，全新高苯乙烯聚合物的使用大幅優(yōu)化了輪胎濕滑路面的制動(dòng)表現(xiàn)。

    自2008年開(kāi)啟高端品牌戰(zhàn)略以來(lái)，韓泰輪胎在高端配套領(lǐng)域?qū)耀@佳績(jī)，相繼為奧迪、寶馬、梅賽德斯-奔馳、克萊斯勒和林肯等高端汽車品牌提供配套。此次配套全新梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車，標(biāo)志著韓泰輪胎在高端配套進(jìn)程中又一次實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略性的突破，進(jìn)一步鞏固了其作為全球高端輪胎制造商的地位。