事故遠離我(8) 別讓車門成“殺人兇器”

2014-12-11 00:17:31 作者:李喆
1開車門不慎撞人事故經常發生回頂部

  【太平洋汽車網 用車頻道】近日,一起發生在馬路上的悲劇,再次將人們的目光引向“魯莽開車門”這種用車惡習:一名小車司機將車停在路邊后,突然打開車門,導致后方駛來的摩托車躲避不及撞上車門,摩托車駕駛員被撞至對面車道后遭到車輛碾壓,經搶救無效后死亡。我已經記不起這是第幾次亂開車門惹的禍了,總是有類似的慘劇發生,卻總是阻止不了這類悲劇重演,實在是讓人痛心。究竟是什么原因,讓一扇車門成為了“殺人兇器”?本期文章,我們就來討論一下這個沉重的話題。

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● 事件回顧:司機突開車門撞倒騎摩托女子致其被碾身亡

  事故發生在廣東恩平。11月22日下午一點多,司機伍某駕駛一輛銀灰色小轎車在某狹窄路段停車,隨后突然打開車門,后方同向駛來的摩托車躲避不及撞上車門,導致摩托車上的女駕駛員被撞倒并摔到對向車道,剛好被迎面駛來的黑色小轎車從身上碾壓過去……


【飛來橫禍!司機突開車門撞倒騎摩托女子致其被碾身亡】

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  最終,這位女駕駛員因傷勢過重搶救無效死亡。這起事故頗有“死神來了”的味道——騎摩托車的女子可能萬萬沒想到自己在正常行駛的過程中,會突然遭到一扇車門的阻擋,倒地之后對向偏偏就有一輛車駛來……事故發生后,小車司機伍某已被公安機關刑事拘留,而公安機關也已經出具事故認定,由開車門的伍某負事故全責。

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● 慘劇不斷:類似事故經常發生,傷亡慘重

  無獨有偶,今年9月,在某地也發生了與這次事故幾乎一模一樣的慘劇:一輛停靠在路邊的小車突然打開車門,從后而來的摩托車躲避不及被車門撞倒,此時后方正好駛來一輛面包車,直接從摩托車駕駛員身上碾了過去。


【死神來了 摩托騎手被車門撞倒慘遭后車碾壓】

  前幾年,在上海同樣發生了一起因開車門不慎致人被車碾死的事故,整個過程依然沒變,仿佛“套路”一般:


【司機違章停車 乘客開門致騎車人被碾死】

  我們在搜索引擎輸入“開車門”,就能搜索出一堆因開車門不慎致人受傷或死亡的案例。這些慘劇都有一個共同點,那就是都是由突然打開車門的危險行為造成的

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  上面視頻這起慘禍,正是后排乘客開車門時疏忽大意釀成的。很多出租車都會將后排左側的車門鎖上,就是為了避免后排乘客從左側下車,以降低危險性。

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  但是,駕駛員從右側下車比較麻煩,只能從左側開車門下車。所以,駕駛員只能規范自己的開車門行為,避免疏忽惹禍。

 

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用車頻道

2開車門的正確操作方法回頂部

● 那么問題來了:車門應該怎么開?

  “車門應該怎么開?”這個問題看上去有些可笑,不就是拉門把手打開車門這么簡單嗎?沒錯,確實是這樣,但若是結合馬路上的交通狀況時,這個問題就沒有這么簡單了。

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  已經發生的多起開車門碰撞事故,就是因為開車門的人太隨意太突然,導致后方駛來的摩托車或自行車躲避不及撞上車門。其實,只要開車門的人注意一下自己的開門方式,這種撞車門的慘劇是完全可以避免的。

1、開車門前先從左后視鏡觀察后方來車情況

  對于駕駛員來說,在打開車門之前,首先要做的事情就是觀察左后視鏡,確認后方是否有車輛靠近。

事故遠離我(8) 別讓車門成“殺人兇器”!

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  對于后排左側的乘客來說,開車門前應該讓駕駛員幫忙觀察后方情況,以確認是否安全。雖然我們并不建議后排乘客從后排左側車門下車,但是當右側受阻時,也只能從左側下車了,此時就必須先確認后方來車情況。

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2、從外后視鏡中確認安全后,先把車門打開一條縫

  從外后視鏡中確認后方沒有來車后,我們就可以打開車門了。這個時候,千萬不能將車門一把推開,而是要先開啟一條縫。

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  開門下車前先開一條門縫,能讓后方駛來的摩托車及非機動車的駕駛員提前知道“車門要打開了”,以便避讓。

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3、親眼確認安全后,緩慢開啟車門下車

  我們從門縫中確認后方安全后,就可以下車了。下車時,我們的目光依然要注意觀察后方來車情況,并且始終要用手將車門控制在可控范圍內。我們只需要將車門打開至足夠下車的角度就可以了,千萬不要一把推開車門。

事故遠離我(8) 別讓車門成“殺人兇器”!

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  總結:“魯莽開車門”這種用車壞習慣,平常看貌似沒有什么危害,但萬一惹禍,往往就能造成一次嚴重的事故。讓人痛心的是,這類血淋淋的事故經常發生,卻依然無法警醒所有人注意自己的開車門方式。我們寫這篇文章,就是為了能讓各位開車的和坐車的朋友繼續關注這類問題,盡我們所能去呼吁大家養成良好的開車門習慣——你的一個正確開門動作,就能避免一條無辜生命的逝去。

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    李喆 主編

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