關注權益與安全 2014年十大用車話題

● 話題七：謹防車門殺人事件

　　日常開關車門是一件簡單的事情，但這個看似簡單的動作卻能在不經意間成為一件殺人兇器，去年在廣東恩平就發生了一起因為開車門不當致別人死亡的慘劇。

　　事發于11月22日下午，廣東恩平一司機伍某駕駛一輛銀灰色小轎車在某狹窄路段停車，隨后突然打開車門，后方同向駛來的摩托車躲避不及撞上車門，導致摩托車上的女駕駛員被撞倒并摔到對向車道，剛好被迎面駛來的黑色小轎車從身上碾壓過去，最終摩托車女駕駛員因傷勢過重搶救無效死亡。

【飛來橫禍！司機突開車門撞倒騎摩托女子致其被碾身亡】

　　實際上開關車門也并非“一推一拉”這么簡單，已經發生的多起開車門碰撞事故，就是因為開車門的人太隨意太突然，導致后方駛來的摩托車或自行車躲避不及撞上車門。其實，只要開車門的人注意一下自己的開門方式，這種撞車門的慘劇是完全可以避免的。

1、開車門前先從左后視鏡觀察后方來車情況

　　對于駕駛員來說，在打開車門之前，首先要做的事情就是觀察左后視鏡，確認后方是否有車輛靠近。

2、從外后視鏡中確認安全后，先把車門打開一條縫

　　從外后視鏡中確認后方沒有來車后，我們就可以打開車門了。這個時候，千萬不能將車門一把推開，而是要先開啟一條縫。

3、親眼確認安全后，緩慢開啟車門下車

　　我們從門縫中確認后方安全后，就可以下車了。下車時，我們的目光依然要注意觀察后方來車情況，并且始終要用手將車門控制在可控范圍內。我們只需要將車門打開至足夠下車的角度就可以了，千萬不要一把推開車門。

　　編輯點評：開車門遠非一推一拉那么簡單，別讓這類不必要的慘劇再次發生。

● 話題八：叫代駕也有風險

　　現在國內對酒駕的打擊力度越來越大，很多開車出去應酬、喝酒的車主們都會自覺叫代駕來幫忙將自己的車開走，但目前的代駕市場正處與起步階段，各種魚龍混雜，叫代駕也有存在風險。

　　2014年的6月份就發生過女生叫黑代駕，被代駕司機強奸、拍裸照并遭勒索20萬。在目前國內代駕行業沒有相關法規和標準的情況下，我們只能在叫代駕的時候盡量找正規的代駕公司，并注意好一些相關的事項。

1、一定要找有正規資質的代駕公司

　　正規的代駕公司在各個方面都嚴格按照流程執行，對發生意外后的各種責任劃定也都有相關的規定，車主的權益都可以得到有效的保障。一般正規代駕公司的代駕司機都著裝統一，并會佩戴相應的工作牌，給你相當正規的感覺。與客戶見面之后會主動出示相應的證件，包括駕駛證等。

2、盡量不要找私人代駕

　　一般私人代駕都不屬于正規的代駕公司，駕駛員魚龍混雜，代駕過程中車主的人身財產安全均不能得到有效的保障。下面視頻中的女子就是一個例子：

【女子誤找“黑代駕” 被拍裸照勒索20萬】

3、代駕前一定要簽署《委托代駕協議》

　　車主在代駕前簽署的《委托代駕協議》是具有法律效應的，代駕過程中一旦發生糾紛，可以按照協議的內容來解決（只要協議內容有寫明）。因此在代駕前一定要先簽好《委托代駕協議》，沒有《委托代駕協議》的代駕服務，盡量不要選擇。

4、嚴重醉酒的情況下建議找親朋好友，不要找代駕

　　在嚴重醉酒的情況下建議還是不要找代駕，盡管這時找了代駕，但由于《委托代駕協議》是在醉酒的情況下簽署的，此時不具有法律效應，除非有隨同的好友幫忙簽，否則車主的權益不能得到保障，一旦出現意外事故，糾紛難以得到有效解決。

　　編輯點評：酒后不開車叫代駕是一件值得提倡的事情，但目前的代駕市場尚未完善，在享受此類服務的時候，唯有靠消費者自己提高警惕，以防人身財產安全受到侵害。

● 話題九：燃油11連跌 燃油稅卻跟著上漲

　　在去年12月12日雙12這天，當全國的女人喜迎雙12在電腦面前“廝殺”、全國男人喜迎國內燃油價格10連跌興致沖程準備去加滿油的時候，財政部和國家稅務總局放話出來了，為促進環境治理和節能減排，決定將汽油的消費稅單位稅額由1.12元/升提高到1.4元/升。

　　截止至目前國內成品油價格已連續十二次下調，而從11月份以來，燃油消費稅就已經提升了3次。距離最近的一次油價下調是在今年的1月12日（點擊這里查看），本來當次的汽、柴油價格原本每噸可分別降低395元和380元。但因為燃油消費稅的上漲（汽、柴油消費稅每升分別提高0.12元至1.52元/L、0.10元至1.2元/L），兩者相抵之后，汽、柴油價格最終每噸分別降180元和230元，預測到零售價格93號汽油和0號柴油每升分別降低0.14元和0.20元。

　　編輯點評：提升燃油消費稅就能促進環境治理和節能減排？說的好像提升衛生紙價格就能促進群眾少拉屎一樣。

● 話題十：政府多次辟謠的深圳竟突襲限購

　　在官方多次出來辟謠、9月份抓了一位“散布限牌”謠言的4S店工作人員之后，12月29日下午5點深圳市政府突然宣布深圳將實行限牌，從29日18時生效，距離宣布時間不到1小時。深圳市政府這一巴掌抽得外人都覺得疼，但它臉皮厚不礙事。

　　于是在那天你在深圳各大4S店能看到買車的準車主和警察的“撕逼”大戰。目前限購政策已經在上海、廣州、貴陽、杭州、天津、石家莊、深圳相繼實行，接下來還有可能實行限購的城市包括有重慶、沈陽、青島、武漢等。

　　而在此前，深圳政府方面曾多次對限購措施進行辟謠。

● 深圳交警首次辟謠

　　2012年8月31日，有多名網友表示收到汽車銷售人員發來的有關深圳將有重大車市政策出臺的消息，稱9月1日深圳限牌限購。市公安局交警局官方微博昨晚連夜表示：限牌、限購或限尾號等屬謠言。上述政策在深圳目前均未研究過。

● 深圳市交委再度辟謠

　　2013年7月，由于有媒體報道分析天津、深圳等8個城市存在著實施車輛限購政策的可能性，曾向市交委、市交警局等單位求證，均表示“不好說，但不排除可能”，引起公眾猜測深圳將實施車輛限購。而針對坊間再度盛傳深圳很有可能采取限購政策的聲音，深圳市交委昨日下午通過其新浪官微“深圳市交通運輸委員會”連續發布兩條微博，回應謠言，明確表示“深圳不限購”。

● 兩會上深圳市長表態

　　在2014年1月的廣東省兩會上，深圳市市長許勤表示，目前深圳機動車擁有數量在全國排第二位，但深圳對私家車不限行不限購，將通過經濟手段來調節市民出行方式。

　　編輯點評：率先限購的幾個城市已經證明，限購是治標不治本的事情，但還是相繼有城市陸續投入限購大軍里面；不過此前已經限購的政府均沒有辟謠過，像深圳政府這種多次辟限購謠言后，就算抽自己的臉也要投入限購行列的還是第一次見。

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● 總結

　　2014年十大用車話題中，用車安全依然是值得深思的話題，從倒車安全、兒童乘車安全到高速開車安全、甚至一個看似不起眼的開門動作，里面都存在著諸多安全問題值得我們去關注。而從好意搭載卻賠個傾家蕩產、政府說限購就限購、燃油稅說漲就漲這些話題來看，在目前的國內環境車主又是一個非常弱勢的群體，只能說用車養車不易，且行且珍惜。