暴曬不再怕 體驗美富特汽車隔熱膜
【太平洋汽車網 用品頻道】炎炎夏日又到了,烈日下開車還真是一種煎熬,特別對于女車主,一不小心就曬黑了。高品質的汽車隔熱膜可以解決車內暴曬滋生的各種問題,相信很多奔馳、寶馬的車主都對美富特汽車隔熱膜十分熟悉,作為一個走中高端品牌的隔熱膜,美富特的隔熱效果實際如何呢?請看小編以下評測。
● 美富特隔熱膜測試結果
為方便閱讀,我們把總結部分放在了開篇。若需具體了解,請看后文的的詳細體驗部分。根據我們專業儀器測試出來的結果,發現貼了美富特汽車隔熱膜的玻璃能100%杜絕了紫外線,可見光方面前側擋膜為55%,后側擋膜為54%,紅外線方面前側擋膜阻擋了90%的紅外線污染,而后側擋膜阻擋了87%的紅外線污染。
美富特汽車隔熱膜測試結果 | ||||
紫外線(遮擋率) | 可見光(透光率) | 紅外線(遮擋率) | ||
前側擋膜 | 100% | 55% | 90% | |
后側擋膜 | 100% | 54% | 87% | |
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由此可見,美富特汽車隔熱膜對阻擋紫外線和紅外線方面確實不錯,可見光表現良好,整體測試結果與廠家所列出來的參數基本一致。
● 美富特膜的隔熱原理
汽車隔熱膜有兩種隔熱原理:吸熱隔熱和反射隔熱。通俗來說,質量一般的隔熱膜通常都是吸熱隔熱的原理,而高品質隔熱膜基本采用反射隔熱原理,兩種隔熱原理區別在于,吸熱隔熱會造成車內熱量飆升,空調負荷油耗飆高,而反射隔熱能做到真正阻隔熱量,使車廂持久隔熱。
美富特隔熱膜屬于反射隔熱,其實以反射為隔熱原理的膜,利用磁控濺射工藝將金、銀、鈦、鎳、銦等貴金屬均勻濺射到PET基材上,就像一面鏡子,能夠反射大約70%的紅外熱量,提高總太陽能阻隔率,使車廂持久隔熱。
一般隔熱膜通常屬于吸熱隔熱的原理,其實就是在膜中添加了吸熱劑,猶如一塊海綿吸收約86%的熱量后,吸熱過度會造成溫度飆升,使車內環境造成二次輻射,而且熱量不斷傳入車內,使得車內空調超負荷運作,造成油耗飆高。
● 對比4s店贈送膜
此次測試我們將用4S店贈送膜與其做隔熱對比,在專業儀器的考驗下,讓我們看看它們表現如何。我們專業測試的儀器叫太陽膜透過率測量儀,由太陽光由紫外線(200nm~380nm),可見光(380nm~760nm)和紅外線(760nm~2500nm)組成。 測試原理是采用紫外光源,可見光源和紅外光源照射被測透明物質,感應器分別探測三種光源的入射光強和透過被測透明物質后的光強,透過光強與入射光強的比值即為透過率,用百分數表示。
1、前側擋膜
根據測試結果,我們發現4s贈送膜的紫外線和美富特隔熱膜相差31%,可見光度方面4s贈送膜比美富特隔熱膜光透1%,而紅外線方面4s贈送膜比美富特差9%。
前側擋膜對比結果 | ||||
紫外線(遮擋率) | 可見光(透光率) | 紅外線(遮擋率) | ||
美富特隔熱膜 | 100% | 55% | 90% | |
4s贈送膜 | 69% | 56% | 81% | |
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2、后側擋膜
根據測試結果,我們發現4s贈送膜的紫外線和美富特隔熱膜相差30%,可見光度方面4s贈送膜比美富特隔熱膜光透3%,而紅外線方面4s贈送膜比美富特差11%。
后側擋膜對比結果 | ||||
紫外線(遮擋率) | 可見光(透光率) | 紅外線(遮擋率) | ||
美富特隔熱膜 | 100% | 54% | 87% | |
4s贈送膜 | 70% | 57% | 76% | |
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對比結果更有力證明了,隔熱對比方面,美富特汽車膜比一般4s專供膜更好。
● 辨別好壞車膜小知識
貼膜的專家師傅告訴我們,汽車隔熱膜好不好,直接用鼻子聞就能分辨出來。一般很差的車膜,會有刺鼻的味道。不過,這僅限于分辨好膜和極差的膜,若有氣味但并不刺鼻,車主可以通過查看其品牌是否有通過ROSH和VOC的無毒監測證書來辨別。
● 美富特汽車隔熱膜效果圖
以下,展示的是貼了美富特汽車隔熱膜的效果圖。
● 總結
通過這次實測,美富特汽車隔熱膜確實不錯,且其實測結果和廠家報出來的參數基本相符。對于車主來說,好的隔熱膜除了能防止皮膚暴曬外,還能減低空調負荷達到省油作用,如果你想換一款隔熱性能以及透視效果都不錯的膜,美富特汽車隔熱膜確是不錯的選擇。
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