全能型選手 實測3M首款全合成0W-40機油

● 皇冠（詢底價|查參配）喝3M機油有變化嗎？

　　恰好這次3M機油測試用車為2015款豐田皇冠2.5L時尚限量版。整體車況都較為良好。同時在測試前恰好進行第二次的免費保養，正好可與3M機油進行對比分析。

　　本次測試主要考量機油潤滑抗磨性、清凈分散性、低溫啟動性、抗氧化性等各項性能，其中主要通過這些項目進行量化：百公里加速時間、勻速噪音、怠速噪音、定性試紙24小時擴散試驗和3min加熱測試。

　　測試過程：先進行原車機油測試后，再更換上3M 0W40全合成機油。2.5L皇冠采用的是V6的發動機，因此機油用量比一般直列4缸車型來得要多。同時在更換機油后，也需進行機油與發動機的磨合，以便達到更高配合程度。

　　0-100km/h測試項目中，皇冠2.5L發動機不容忽視，稍微激烈起步也能讓后輪滑著前行。在原廠機油加速測試中，起步稍微有些打滑，發動機動力輸出較為迅猛，同時后半段加速力度仍是持續，最終百公里測試成績為9.53秒，讓眾多1.6T乃至2.0T的車型捏一把汗。

　　原廠機油這么出色的表現究竟能否讓3M機油打破呢？事實上，so easy。換用3M機油的皇冠百公里加速僅需9.16秒，比原廠提升了0.4秒。為何如此？只因3M機油在高溫高轉的情況下，機油粘性保持較好，能夠給予零件足夠的潤滑，油膜不會破裂失效。起步瞬間整體發動機動力輸出較為線性，同時切2擋后的爆發有所增強。因此3M機油完爆原廠的機油。

　　勻速噪音測試，由于皇冠的2.5L V6發動機天生結構的優勢，整體發動機本身噪音并沒有多少，同時整車噪音隔絕也做到了同級別數一數二，因此即便是原廠的機油也有著很好的靜音表現。實測數據上看，3M機油噪音的確比原廠稍微低一些，但是人的耳朵感受并沒有太大的區別。只能怪皇冠太安靜咯。

　　怠速工況下，采用原廠機油發動機噪音仔細聆聽還是能區別出來，但已經屬于非常安靜級別了。換3M機油后，發動機怠速噪音的確有所下降，幾乎聽不到發動機的噪音，安靜級別進一步提升。

　　同時打開發動機蓋實測也印證這一些說法。明顯換3M機油后發動機噪音明顯小降2個分貝左右，沒有聽到發動機“粗暴”聲音。至于為啥3M機油要比原廠機油來得要更好，這很可能是擁有較好的潤滑抗磨性，同時粘性較好，導致發動機的噪音有所下降。

　　定性試紙測試中，使用過后的3M機油仍舊保持良好的性能，其擴散性稍微下降為，油環和沉積環都沒有明顯的區分，表明其清潔度高人一等。

　　萬眾期待的加熱測試。模擬機油經過長時間高溫使用后，看其變黑的情況判斷看抗氧化性。通過電磁爐把機油加熱3分鐘，對比3M機油與原廠機油的顏色，越黑則說明機油抗氧化性越差。

　　然而，實際加熱不用三分鐘就可以達到300℃的高溫，同時加熱過程中機油不斷發出聲響和濃煙。整體加熱過程中，3M機油并沒有變得特別稀，依舊能保持良好的附著性。

　　經過3min的持續加熱后，3M機油與原廠機油則明顯的差異。整體3M機油并沒有完全變黑，略帶些紅褐色，同時透明度較高。原廠機油則只是發黑且變得非常渾濁。這恰恰能說明3M機油在抗氧化以及高溫保護上有明顯的效果。

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