當心定時炸彈！從路虎爆胎事件看輪胎隱患

　　【太平洋汽車網 輪胎頻道】中秋期間，汽車圈里最火的新聞，莫過于一起路虎攬勝爆炸的事件：8月30日，一輛路虎攬勝在河北三河發生爆炸，現場監控視頻也在網上瘋傳，然而到了16日，河北三河警方才發布調查結果，稱爆炸是爆胎引發，且車上未發現可疑附著物或煙熏痕跡。該調查結果發布之后，隨即在網上引起了大量質疑。

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● 事件回顧：車輛剛起步便發生爆炸，威力較大

　　在事發的十字路口，監控攝像頭拍下了事情發生的經過，大家可以從下面這條現場視頻中感受到爆炸的威力：

【監控實拍：路虎車行駛中突然爆炸，車門板被炸飛數米遠】

　　據警方調查通報稱，爆炸系車輛左前輪爆胎引發；而車主劉某在接受采訪時稱，爆胎的左前輪是臨時換上的備胎。事故發生前兩天，左前輪胎漏氣，臨時換上了備用胎，這條備胎是兩年前的一條舊輪胎，一直沒用過，換上后車內系統就有報警提示，一直沒來得及檢修、更換，直至事故發生。當時車是由朋友張某駕駛，自己坐在副駕位置，爆炸發生時，自己只是耳朵被震了一下，并無大礙。駕駛員張某腿部骨折，現場也流了血。

● 留意輪胎需要更換的“信號”

　　雖然警方的調查結果存在爭議，但是本文并不是要評價調查結果，而是在警方結論的基礎上，看看輪胎存在隱患的信號。其實，在以往的不少爆胎案例當中，威力也是可大可小，導致的后果也會比較嚴重。所以，奉勸各位“看熱鬧不嫌事多”的朋友，我們更應該關注的是如何避免爆胎的發生。輪胎存在隱患的時候，往往會有各種“信號”提醒使用者留意：

1、胎面損耗接近磨損標記

　　任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米（這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。

　　有的車主認為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續用，這樣的舊輪胎其實是十分危險的：當遇上濕滑路面時，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導致車輛失控。

2、輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況

　　在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。

什么是簾子線？

　　簾子線是織造簾布的經線材料，也用作輪胎、運輸帶、傳動帶等橡膠制品的增強材料，主要應用在輪胎上。簾子線的材料有棉紗、粘膠纖維、聚酰胺纖維、聚乙烯醇纖維、玻璃纖維、芳香族聚酰胺纖維和鋼絲等，其性能各不相同。不同種類的汽車輪胎，會根據性能要求以及成本等因素，選擇不同材料的簾子線。

3、輪胎年限到期

　　即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養如何到位，輪胎使用時間長了，也是會逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。

　　所以，就算老化的輪胎看上去并沒有嚴重的磨損，車主也要提高警惕。最可靠的做法就是到專業輪胎店檢查輪胎狀況，以確定是否更換新輪胎。