十個(gè)新手八個(gè)碰 通過(guò)窄道常被忽視的細(xì)節(jié)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】在日常行車中，經(jīng)常會(huì)遇到一些狹窄的道路、窄門(mén)、隔離墩等路段，尤其是停車場(chǎng)、小區(qū)、花園、加油站進(jìn)出口處的那些水泥墩，搞不好就很容易把車給蹭了。尤其是新手，十次有八次都會(huì)碰到。因?yàn)樵谶M(jìn)出路口處的那些水泥墩都比較矮小，而且寬度也不大。隨著車輛的靠近，這些低矮的水泥墩就會(huì)進(jìn)入視覺(jué)盲區(qū)，作為沒(méi)有很好車感的新手，容易判斷偏差就撞上了。那怎樣才能減少這類意外的發(fā)生？下面就來(lái)分析一下通過(guò)窄道時(shí)常被忽視的幾點(diǎn)。

　　在通過(guò)一些窄門(mén)、窄道前，首先要對(duì)前面的寬度做一個(gè)基本判斷，從而確定車輛是否能通過(guò)。那怎么判斷這些窄道能否通過(guò)？請(qǐng)看回我們往期關(guān)于“判斷能否通過(guò)限寬門(mén)的方法”的文章。

如果想了解如何通過(guò)限寬門(mén)的方法，請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接，以進(jìn)入相關(guān)內(nèi)容：

車主學(xué)堂第16期 判斷能否通過(guò)限寬門(mén)的方法
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● 車輛進(jìn)入窄道前應(yīng)盡量擺直車身

　　下面我們用兩個(gè)雪糕筒來(lái)模擬一些停車場(chǎng)、小區(qū)、花園、加油站等進(jìn)出口處的那些水泥墩，來(lái)分析一下車輛通過(guò)時(shí)需要注意的一些細(xì)節(jié)。

　　一、斜著車身進(jìn)入相當(dāng)于窄道變得更窄

　　其實(shí)道理很簡(jiǎn)單，兩個(gè)雪糕筒間的寬度可以看做是一個(gè)直角三角形的斜邊。如果斜著進(jìn)入的話，車輛可通過(guò)的寬度由直角三角形的斜邊變成了直角邊，明顯車輛可通過(guò)的寬縮小了。

　　而且隨著車輛靠近時(shí)，右前方的雪糕筒也就進(jìn)入了視覺(jué)盲區(qū)。而這個(gè)時(shí)候我們?nèi)菀字煌ㄟ^(guò)觀察左邊的雪糕筒位置來(lái)判斷車輛是否能通過(guò)，但往往容易發(fā)生刮蹭，因?yàn)檐囎有敝M(jìn)入的話，就算你看到左輪有足夠的位置通過(guò)，也不能保障右輪也能通過(guò)，因?yàn)檠└馔仓g的寬度變窄了。

　　二、盡量擺直車身后再通過(guò)

　　在通過(guò)窄道前，應(yīng)保持慢速前進(jìn)，不斷調(diào)整車輛位置，盡量使得車身擺直。由于駕駛員位于車輛左側(cè)，因此對(duì)于左側(cè)障礙物的位置把握肯定比右側(cè)從容，所以車輛可以適當(dāng)?shù)馁N左前進(jìn)。

　　當(dāng)車輛逐漸靠近時(shí)，右邊的雪糕筒是完全看不到的了，它相對(duì)于車輛的具體位置只能靠感覺(jué)了，這對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是很有難度的。但是，左邊石墩的位置還是比較容易判斷的，實(shí)在不行的話，伸個(gè)頭出來(lái)看一下，肯定錯(cuò)不了。那么這時(shí)只需要控制好車輛左前輪和左邊雪糕筒的位置，就可以順利通過(guò)了。

● 車輛轉(zhuǎn)彎出窄道前應(yīng)確保后輪已過(guò)障礙物

　　車頭進(jìn)入窄道后，如果不需要轉(zhuǎn)彎的話，保持原方向徑直通過(guò)就可以了。但如果我們出窄道時(shí)需要轉(zhuǎn)向的話，對(duì)車的位置拿捏不準(zhǔn)也很容易發(fā)生刮蹭，不少新手往往很容易在這個(gè)時(shí)候“中招”。為什么容易在轉(zhuǎn)彎的地方中招呢？主要有以下兩個(gè)原因：

　　一、不清楚轉(zhuǎn)向時(shí)車身位置的變化原理

　　當(dāng)方向盤(pán)打左轉(zhuǎn)向時(shí)，車身是以左后輪為定點(diǎn)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的，這時(shí)車身的左側(cè)隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)相應(yīng)的向外運(yùn)動(dòng)。這時(shí)如果后輪還沒(méi)有通過(guò)石墩的話，車輛的左后門(mén)位置就會(huì)碰到石墩了。同樣的，當(dāng)方向盤(pán)打右轉(zhuǎn)向時(shí)，車身則以右后輪為定點(diǎn)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的。

　　很多新手在通過(guò)窄道需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，覺(jué)得控制轉(zhuǎn)向的是前輪，只要前輪過(guò)了障礙物就可以打方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎了，殊不知這種操作方法很容易在通過(guò)窄道時(shí)發(fā)生刮蹭。因此，在通過(guò)一些窄門(mén)、隔離墩時(shí)，要確保后輪通過(guò)了再進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。

　　二、后視鏡看不到障礙物的位置

　　在停車場(chǎng)、小區(qū)、花園等的進(jìn)出路口處的隔離墩、水泥墩，通常都是比較矮小的，當(dāng)我們車輛靠近時(shí)，在后視鏡里是很難觀察得到兩邊的水泥墩的存在的。這也使我們?cè)俎D(zhuǎn)向時(shí)容易忽視他們的存在，從而刮傷愛(ài)車。

　　所以我們?cè)谕ㄟ^(guò)這些窄道時(shí)，先弄清楚那些水泥墩的位置了，再打方向盤(pán)轉(zhuǎn)向，不然就很容易給愛(ài)車造成不必要的傷害。

　　總結(jié)：日常行車中，在通過(guò)這些窄道、窄門(mén)時(shí)發(fā)生刮刮蹭蹭是件挺郁悶的事，尤其對(duì)于新手來(lái)說(shuō)更是這樣。不過(guò)在通過(guò)這些窄道時(shí)注意一些細(xì)節(jié)和技巧，比如在通過(guò)這些窄道時(shí)，盡量擺直車身通過(guò)，確認(rèn)后輪過(guò)了障礙物再進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，很多時(shí)候是可以避免這類刮蹭事故的發(fā)生的。