事故視頻分析（2） 反思豐田別起亞事件

　　【太平洋汽車網 用車頻道】近日，網上流傳了一段在云南省雞石高速拍攝的行車記錄視頻。視頻記錄了一輛豐田RAV4超越前方占道的起亞賽拉圖后“報復”，導致賽拉圖撞上中央隔離帶的全過程。交警部門已查明肇事豐田車駕駛員為普洱市質監局副局長王某某。因涉嫌危險駕駛及公車私用，王某某目前已被停職檢查，其堪稱“故意殺人”的行為也遭到了網友的強烈譴責。

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　　事后，賽拉圖車主蔡先生表示，當時開車的是他的妻子，他抱著7個月大的寶寶坐在副駕駛座。由于妻子還是新手，所以當時比較慌張，處理不當導致撞車，撞車時，孩子的臉碰上了前擋風玻璃，受了點皮外傷。

　　豐田車主的危險行為理應受到譴責，而且其已被交警部門判定負全責，但我們從視頻記錄和賽拉圖車主的陳述中發現，賽拉圖車內人員的行為在本次事故中其實也有責任，而當事雙方一些有安全隱患的行為也普遍存在于不少車主身上。

● 高速公路危險駕駛

　　豐田車主作為本次事故的主責方，其行為的確相當惡劣：在超越前車之后，竟然故意“別車”，不僅罔顧他人安全，而且對自己也是不負責任的。當時路上還有不少車輛在其后方行駛，如此危險的“報復行為”，稍有不慎便害人害己，釀成慘禍。

　　如今，我們不時在高速公路上發現開“斗氣車”的人，這些駕駛員有個共同特征：容不得別人阻礙其行駛。這類車往往屬于超速駕駛或壓線行駛，當他們認為前方的車輛阻擋了路，就會想方設法超越前車，并且讓前車難堪。這種沒有道德的行為很容易造成嚴重的交通事故。

● 超車后過早并線

　　雖然豐田車超車后的行為更像是故意的，但這種超車后過早并線的現象卻十分普遍。一些司機在超車后會忽然并線，令后車措手不及，只能急剎，甚至釀成車禍。這種行為屬于駕駛安全意識淡薄，沒有給后車預留足夠的安全距離，同樣會害人害己。

　　正確的做法應該是：超車之后，駕駛員應及時觀察后視鏡，待后車影像完全進入后視鏡內時，才允許并線。我們在馬路上開車，除了要保證自身安全外，還要顧及他人的行車安全。安全的駕駛環境要靠大家共同營造，馬路上自私自利的行為必然會嘗到苦果。

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● 長時間占用快速道

　　本次事件的起因是由于賽拉圖占用快速道，導致豐田車無法超車。視頻顯示，賽拉圖在遇到大貨車時，并沒有加速超越，而是勻速行駛，超車不夠堅決，在超越大貨車后也沒有及時讓出快速道，而是繼續占用。

　　這樣的情況在高速路上也是經常出現的，不少新手沒有意識到自己在占用內側快速道，還有一些司機在快速道行駛時打電話或做其他分心的事情，這樣的行為只能迫使后方車輛從右側車道超越，影響行車安全。

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● 遇上突發情況處置不當

　　視頻顯示，賽拉圖被豐田車“別”了第一次后，行駛方向有明顯偏離，當被“別”了第二次時，賽拉圖忽然失控向左撞向中央隔離帶。這與賽拉圖司機遇險處置不當也有關系。

　　在高速公路上遇上突發情況處置不當是不少新手的通病。本來賽拉圖是可以避免這次事故的，卻由于女司機慌張釀成車禍。我們在高速路上遇上突發情況時，一定要保持鎮定，盡力控制好車輛，切忌亂打方向和急剎，以免釀成慘禍。

● 懷抱小孩坐車

　　賽拉圖女司機的丈夫懷抱小孩坐在副駕駛座的行為是十分錯誤的。前段時間發生的多起兒童死亡的車禍，正是因為家長疏忽了兒童的乘車安全而導致的慘劇。我們在之前的文章中也呼吁過，有兒童乘坐的私家車一定要配備安全的兒童安全座椅，這能在車禍中最大程度地保護兒童。

　　雖然在本次事故中，蔡先生的小孩并沒有嚴重受傷，但這種僥幸并非每次都能遇上，負責任的父母理應為自己的小孩配備兒童安全座椅。

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　　總結：這次豐田車“報復”賽拉圖的視頻只有短短兩分鐘，但卻暴露出不少不良的駕駛行為，這些行為也普遍存在于車主當中。我們在譴責豐田車主的同時，也要看到賽拉圖司機的不規范行為，并引以為戒，避免自己出現當事雙方身上的不良駕駛行為。