事故視頻分析(14)為急救車讓出生命通道

2012-12-11 16:56:43 作者:李喆

● 為何讓行難實現:道路擁堵嚴重,司機缺乏意識

  從最近出現的幾次急救車輛被堵事件中,我們發現了一些相同點:大中城市道路、早晚高峰時段、社會車輛不讓行等等。

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  即使是在不擁堵的道路,也有不少司機缺乏主動讓行的意識。有的司機還會故意刁難急救車輛,放慢車速甚至搶行加塞,車德相當差,嚴重影響急救車輛的通行速度。

  除了不讓行之外,有的司機還有更惡劣的行為——無故占用應急車道。這種陋習在城市快速路及高速公路上十分常見。

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● 司機有苦衷:誰來告知該如何讓?因讓行而違章怎么辦?

  對于為急救車輛讓行的問題,有不少司機坦言,即使自己想讓行,也會手足無措,因為從來沒有人告知他們應該如何避讓。

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  司機們還有一個“更實在”的苦衷,那就是因為避讓特種車輛,從而產生的違章責任歸屬問題——面對“必須避讓”與“必須違章”,我該怎么辦?

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●  如何解決:司機意識亟待提升,道路建設也要跟上

  此次“北京急救車被堵致傷者死亡”事件,已在網上引發了討論熱潮,網友們的討論主要圍繞“社會車輛為何不讓行”展開。有網友認為不讓行是冷漠,也有網友認為不讓行是無奈。不管討論結果如何,現狀卻是擺在眼前——社會車輛并不會主動避讓急救車輛。

  我們已經看過國外司機的避讓例子,對比后會發現國內司機與他們之間的差距相當巨大。這其中,駕駛員的意識和素養是一個重要因素。目前,絕大部分國內駕駛員缺少避讓急救車輛的意識。

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  當然,駕駛員也要知道自己的不足,應該主動了解這方面的信息,從自身做起,提升自己的駕駛素養,最起碼不要做“占用應急通道”這種缺德事。

  此外,城市的道路建設也要有良好的規劃,城區道路都應該設置應急車道,以及對交通燈號進行特別的設置,比如在急救車通行時,同向車道能優先放行并適當延長綠燈時間等。

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  還有一點需要注意的是,許多司機之所以不愿意主動為特種車輛讓行,皆因日常生活中有不少特種車輛被違規私用,甚至隨意鳴笛違章行駛,影響相當惡劣。因此,各級政府對特種車輛的規范管理和有效監督也是必須抓緊的。

  總結:急救車輛出動,意味著某個地方的生命財產安全正處于危急狀態,早一分鐘到達現場,就能多一點挽救的希望。生命是至高無上的,為急救車輛讓行,相當于讓出一條生命通道。每一位駕駛者都應該樹立為急救車輛主動讓行的意識,從自身做起,繼而成為全社會的一種共識,共同捍衛生命的尊嚴;政府也要加緊制定與完善相關法律法規,并嚴格執行管理和處罰,以確保急救車輛的路權。其實,我們在看完國外避讓急救車輛的視頻后,也沒必要妄自菲薄或抱怨——大家都是現代人,既然人家都做到了,我們為什么做不到呢?

 

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    李喆 主編

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