省油指數(shù):★★★☆
總的來(lái)說(shuō),F(xiàn)6的常規(guī)保養(yǎng)配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)都較低。機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器濾芯價(jià)格分別為20元、16元、45元,前后制動(dòng)盤(pán)分別為130元、100元,前后摩擦塊總成分別為110元、100元,這些配件價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)都比較實(shí)惠,另外機(jī)油、轉(zhuǎn)向液分別為75元、56元,加上工時(shí)費(fèi),總共也就百元出頭,這個(gè)價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很公道的,對(duì)于一部10萬(wàn)元級(jí)別的車來(lái)說(shuō),這個(gè)費(fèi)用幾乎到了底線。另外值得一提的是,比亞迪作為一個(gè)新銳品牌,其銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)模和擴(kuò)充速度還是值得稱贊的,維修保養(yǎng)的便利性不會(huì)是車主頭疼的問(wèn)題。
省油指數(shù):★★★☆
奔騰上市伊始,配件價(jià)格較高,用戶比較反應(yīng)強(qiáng)烈。上個(gè)月,廠商宣布調(diào)低部分配件的價(jià)格,調(diào)價(jià)后空調(diào)濾芯、汽油濾清器、2.0升機(jī)油濾清器、2.3升機(jī)油濾清器、空氣濾芯的價(jià)格分別為65元、280元、31元、30元、66元。可以看出部分配件的調(diào)價(jià)幅度還是挺大的,調(diào)整后的價(jià)格應(yīng)該說(shuō)基本可以接受,但是有些常用配件的價(jià)格仍然高出同級(jí)車型不少。服務(wù)方面,奔騰在服務(wù)管理上已經(jīng)有些積累,值得肯定,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的擴(kuò)充速度是其面臨的一個(gè)問(wèn)題,二三級(jí)城市的消費(fèi)者還須靜待佳音。
省油指數(shù):★★★
吉利自由艦10000公里需做機(jī)油+機(jī)濾+空濾養(yǎng)護(hù),保養(yǎng)費(fèi)用為300元。20000公里需做機(jī)油+三濾養(yǎng)護(hù),費(fèi)用為295元,費(fèi)用和許多五萬(wàn)元以下車型接近。談到自由艦的保養(yǎng)價(jià)格,就不得不提吉利的售后了。很多車主對(duì)吉利車的配件質(zhì)量、更換周期過(guò)短所怨聲載道,加之現(xiàn)階段車型質(zhì)量有待提升縮短了部分配件的更換周期,進(jìn)一步將其配件質(zhì)量、價(jià)格缺陷放大。而吉利面對(duì)此景,除了多次下調(diào)配件售價(jià)外,還導(dǎo)入了原廠配件管理機(jī)制。避免了部分維修點(diǎn)私自購(gòu)進(jìn)質(zhì)量廉價(jià)的副廠配件,以次充好打著原廠配件的旗號(hào)向車主兜售。后續(xù)以上機(jī)制能否根除現(xiàn)有吉利售后的負(fù)面影響,現(xiàn)在看來(lái)尚待觀望。
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