升級(jí)配件調(diào)查(6)起亞K5/雅閣 改裝件多
對(duì)于雅閣的車(chē)主而已,本田的御用改裝品牌Mugen自然是他們改裝的首選。除了以運(yùn)動(dòng)感的配件外,VOETX風(fēng)格包圍可供選擇的也不少。當(dāng)然,這些改裝配件付出的代價(jià)也是巨大的,并不是普通車(chē)主所能負(fù)擔(dān)。
中網(wǎng)的價(jià)格與大包圍套件相比會(huì)相對(duì)親民很多,所以Mugen的款式依然是車(chē)主追求的首選。而運(yùn)動(dòng)款、12年款中網(wǎng)、11年款中網(wǎng)等等也都是車(chē)主熱捧的對(duì)象。
雅閣原車(chē)有兩種尺寸的輪轂輪胎供車(chē)主選擇,分別為215/60 R16與225/50 R17。(更詳細(xì)的輪轂選擇方法擊>>>編輯的車(chē)要升級(jí)(一) 輪轂輪胎如何選?)
● 雅閣車(chē)身強(qiáng)化與性能升級(jí)配件:
八代雅閣加入了不少運(yùn)動(dòng)元素,懸掛硬了,而且動(dòng)力更強(qiáng),但是側(cè)傾還是比較嚴(yán)重。安裝平衡桿之后,一般情況下并沒(méi)特別好的駕駛表現(xiàn),而且反而會(huì)有令方向盤(pán)變重的感覺(jué)。但是在高速轉(zhuǎn)彎或避讓時(shí)就能感受到平衡桿的作用。
中尾段可以選用S鼓,外回壓設(shè)計(jì)。能有效提升中低轉(zhuǎn)速扭力,起步快,爬坡有力。而且聲音低沉,高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)有輕微共振聲。
雅閣在風(fēng)箱與可調(diào)阻尼避震器方面,配件也都不缺,可以選擇的范圍十分廣,像臺(tái)灣EDDY等知名牌子都有八代雅閣的配件。
● 雅閣燈光升級(jí)配件:
雅閣的燈光配置雖然沒(méi)有起亞K5豐富,但是也都只2012款 2.0 MT、2.0 AT EX Navi、2.4 AT LX與2013款 2.4 LX是沒(méi)有配備氙氣大燈。而雅閣全系都是沒(méi)有配備日光行車(chē)燈的。
● 雅閣電子配件升級(jí):
雅閣的Navi版與其他車(chē)型相差大約1.5萬(wàn)- 2萬(wàn)左右。原車(chē)導(dǎo)航并沒(méi)什么特別出色之處,而且雅閣作為一款熱銷(xiāo)車(chē)型,較為知名的廠商都有為其開(kāi)發(fā)專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用導(dǎo)航,后期改裝也都十分便利。
雅閣原車(chē)配有6個(gè)揚(yáng)聲器,原車(chē)音響并沒(méi)什么不好,就是十分普通,高音部分不夠清澈細(xì)膩,低音又沉不下去。如果對(duì)此能忍受的車(chē)主,也都可以不對(duì)其音響做任何改動(dòng)。
雅閣升級(jí)套裝價(jià)格調(diào)查 | |||
升級(jí)件 | 配件安裝難易程度 | 價(jià)格 | |
大包圍(全套) | 簡(jiǎn)單 | 3200元 | |
中網(wǎng) | 簡(jiǎn)單 | 350元 | |
輪轂 | 一般 | 900元/個(gè) | |
車(chē)身強(qiáng)化套件 | 一般 | 2200元 | |
排氣中尾端 | 復(fù)雜 | 2350元 | |
專(zhuān)用風(fēng)箱 | 復(fù)雜 | 2600元 | |
可調(diào)阻尼減震器 | 復(fù)雜 | 7500元 | |
氙氣大燈總成 | 簡(jiǎn)單 | 1000元 | |
日間行車(chē)燈 | 簡(jiǎn)單 | 250元 | |
專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用導(dǎo)航 | 路暢 | 簡(jiǎn)單 | 2600元 |
華陽(yáng) | 簡(jiǎn)單 | 2800元 | |
歐華 | 簡(jiǎn)單 | 2200元 | |
e路航 | 簡(jiǎn)單 | 2600元 | |
卡仕達(dá) | 簡(jiǎn)單 | 2900元 | |
飛歌 | 簡(jiǎn)單 | 2900元 | |
音響套裝與全車(chē)隔音 | 復(fù)雜 | 2500元 | |
以上價(jià)格僅供參考 |
● 起亞K5與雅閣配件升級(jí)調(diào)查結(jié)果:
起亞K5本事外觀造型就十分時(shí)尚,外觀件以韓版造型為主。因?yàn)樵瓘S配置已經(jīng)優(yōu)于同等級(jí)的車(chē)型,改動(dòng)的車(chē)主相對(duì)較少。而雅閣不但外觀件豐富,而且動(dòng)力、電子無(wú)一不全。只要你想到的就可以改到,選擇還是十分豐富。
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