真相俠解惑:無衛星信號時導航還能用嗎
2012-08-06 00:15:46
作者:王曉莉
● 隧道測試
歷經了轉向路口、高架橋、環島,此時距離無信號導航已經半小時了,此時,我們將第二次經過隧道(先前已經過一次隧道)。結果顯示行車位置為飄移。
第二次經過隧道。
在全程導航過程中,陀螺儀工作情況尚好,衛星信號仍然為零。
● 各種路況實拍圖對比(以下小圖均可以點擊放大)
測試效果總結 | ||
重新規劃路徑 | 約2秒 | |
導航誤差 | 短距離導航基本無誤差。 | |
優點 | 在無衛星信號或信號減弱的情況下,借助陀螺儀可準確導航。 | |
缺點 | 由于成本高,目前導航儀還未普及 | |
總結 | 經過復雜路況時未發生偏離,借助陀螺儀導航比較靠譜。 |
● 總結
綜合本次測試來看,陀螺儀確實可以在無衛星信號的前提下正常導航(短距離基本無誤差),即便連續行使數百公里后,它也能把誤差范圍控制在50米以內,基本上不用依賴于外界環境就可以準確工作。不過,帶有陀螺儀的導航產品在安裝時卻需要有硬件作為支撐,如果原車自帶行車電腦,則可以直接讀取其車速數據,但如果原車無行車電腦的,則需要從儀表盤位置重新接線,不管怎樣,陀螺儀對提升導航的準確性還是很靠譜的。
鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1售價18.49-23.99萬元 2023款雪佛蘭探界者上市
- 2全新一代別克君越將于5月15日上市 內外全面革新
- 3比亞迪海豹冠軍版將于5月10日上市 設計/配置均有調整
- 4寶駿悅也兩門兩座純電皮卡官圖 將個性進行到底
- 5寶駿全新LOGO發布 首搭車型悅也5月25日上市
- 6另類的新能源大5座SUV之爭 蔚來ES6對比理想L7
- 2全新一代別克君越將于5月15日上市 內外全面革新