懂車帝冬季續(xù)航測(cè)試再度引起轟動(dòng)，但這一次不僅僅是車型表現(xiàn)的出奇不意，更是懂車帝自身公信力的嚴(yán)重考驗(yàn)。再測(cè)中途疑似關(guān)閉直播，使很多人對(duì)懂車帝的評(píng)測(cè)真實(shí)性產(chǎn)生了質(zhì)疑。

在第一次的冬測(cè)中，熱門車型入問界M7、領(lǐng)克08成績并不理想，引發(fā)了對(duì)測(cè)試客觀性和科學(xué)性的質(zhì)疑，其中，領(lǐng)克08 EM-P 2023款220四驅(qū)性能halo的官方純電續(xù)航為220公里，而冬測(cè)成績僅為69.7公里。之后有媒體針對(duì)領(lǐng)克08同款車型進(jìn)行了實(shí)測(cè)，而媒體測(cè)試結(jié)果是領(lǐng)克08在額外負(fù)重480斤的情況下純電續(xù)航達(dá)成率達(dá)到了49.8%，與懂車帝冬測(cè)結(jié)果形成了鮮明對(duì)比。

而近日，懂車帝再次進(jìn)行了冬測(cè)，再測(cè)結(jié)果顯示，領(lǐng)克08的純電續(xù)航僅為6.5公里，而且整個(gè)再測(cè)過程中，出現(xiàn)了直播關(guān)閉的情況。對(duì)比領(lǐng)克08的媒體實(shí)測(cè)結(jié)果，這不禁令人產(chǎn)生這樣的聯(lián)想：即到底是測(cè)試本身存在著問題，其信心不足，還是背后隱藏著什么秘密？汽車評(píng)測(cè)的初衷應(yīng)該是為消費(fèi)者提供真實(shí)、可信的購車參考，那么這場(chǎng)測(cè)試是否秉持著客觀性和科學(xué)性？如果沒有，這種測(cè)試對(duì)于消費(fèi)者而言還有什么價(jià)值可言？