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不愧是新能源“攪局者”!11.38萬(wàn)起,30天賣(mài)22355輛

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提起新能源汽車(chē),相信絕大部分人腦海中最先浮現(xiàn)出來(lái)的就是比亞迪特斯拉,尤其是比亞迪,在2023年的全年銷(xiāo)量超過(guò)了300萬(wàn)輛,一時(shí)風(fēng)頭無(wú)倆。不過(guò),今天咱們和大家伙兒聊的這款車(chē)可以說(shuō)是一匹“黑馬”,它就是廣汽埃安AION Y

不愧是新能源“攪局者”!11.38萬(wàn)起,軸距2750mm,30天賣(mài)22355輛

不愧是新能源“攪局者”!11.38萬(wàn)起,軸距2750mm,30天賣(mài)22355輛。

廣汽埃安AION Y定位緊湊級(jí)SUV,不僅尺寸空間比海豚大,動(dòng)力和續(xù)航也都更強(qiáng),關(guān)鍵是價(jià)格,廣汽埃安AION Y在終端的售價(jià)為11.38萬(wàn)-18.38萬(wàn),性?xún)r(jià)比十分的搶眼。

也正是因?yàn)槿绱耍瑥V汽埃安AION Y在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,它已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月銷(xiāo)量破2萬(wàn),12月份更是賣(mài)出了22678輛,這個(gè)成績(jī)表現(xiàn)確實(shí)優(yōu)秀。

不愧是新能源“攪局者”!11.38萬(wàn)起,軸距2750mm,30天賣(mài)22355輛

廣汽埃安AION Y在外觀設(shè)計(jì)部分也展現(xiàn)出比較吸睛的一面,它的前臉采用全新家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,封閉式的進(jìn)氣格柵搭配圓潤(rùn)的車(chē)頭,顯得十分的飽滿(mǎn)大氣,而犀利的大燈搭配燈腔內(nèi)的LED燈帶,又營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

不愧是新能源“攪局者”!11.38萬(wàn)起,軸距2750mm,30天賣(mài)22355輛

將視線轉(zhuǎn)移到側(cè)面,兩廂車(chē)的造型看上去非常的動(dòng)感,而凌厲的腰線搭配流暢的車(chē)頂線條、多幅式鋁合金輪轂,進(jìn)一步豐富了側(cè)面的立體層次感。而尾部造型同樣很有設(shè)計(jì)感,尾燈是當(dāng)下比較流行的貫穿式設(shè)計(jì),在晚上點(diǎn)亮后還是很有視覺(jué)效果。

不愧是新能源“攪局者”!11.38萬(wàn)起,軸距2750mm,30天賣(mài)22355輛

再來(lái)看一下內(nèi)飾,座艙的整體造型比較規(guī)整,線條也橫平豎直,懸浮式多媒體屏幕尺寸達(dá)到了14.6英寸,液晶儀表盤(pán)的尺寸達(dá)到了10.25英寸,加上平底式多功能方向盤(pán),設(shè)計(jì)感還是比較突出。而且在做工用料部分,大面積軟性材質(zhì)覆蓋加以銀色鍍鉻裝飾面板,又不失檔次感。

不愧是新能源“攪局者”!11.38萬(wàn)起,軸距2750mm,30天賣(mài)22355輛

廣汽埃安AION Y的主被動(dòng)安全配置相對(duì)比較廉價(jià),比如說(shuō)安全氣囊,大部分車(chē)型只有兩個(gè)氣囊,只有頂配車(chē)型才有6個(gè)氣囊,次頂配和次次頂配只有四個(gè)氣囊。而且L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)也只有次、頂配車(chē)型才有。

不愧是新能源“攪局者”!11.38萬(wàn)起,軸距2750mm,30天賣(mài)22355輛

再來(lái)看一下空間尺寸,廣汽埃安AION Y的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4535mm、1870mm、1650mm,軸距長(zhǎng)度為2750mm,領(lǐng)先同級(jí)的軸距帶來(lái)較為寬敞的后排空間,家用綽綽有余。

最后再來(lái)看一下動(dòng)力和續(xù)航,廣汽埃安AION Y具有兩種動(dòng)力、三種續(xù)航,其中,136馬力版車(chē)型的續(xù)航里程為430km,204馬力版車(chē)型的續(xù)航具有510km和610km可供選擇。電池采用磷酸鐵鋰電池,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

一款11.38萬(wàn)起步的新能源SUV車(chē)型,在國(guó)人眼中還是很不錯(cuò)的選擇,新車(chē)銷(xiāo)量的大賣(mài)也證明了這款車(chē)的實(shí)力值得認(rèn)可。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-01-30

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