插電混動(dòng)市場(chǎng)很火，這是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近期的一個(gè)特點(diǎn)。因?yàn)檎w份額明顯提升，發(fā)力這個(gè)市場(chǎng)的車企也越來越多，這就直接導(dǎo)致了市場(chǎng)變得越來越“卷”。站在消費(fèi)者的角度考慮，如果是家中僅有一輛車的朋友，小貓更建議入手混動(dòng)、插電混動(dòng)這類車型，如果是主要以城市短途出行為主，偶爾跑高速，增程式電動(dòng)也是不錯(cuò)的選擇。從目前的市場(chǎng)情況來看，國(guó)內(nèi)增程式電動(dòng)車型受歡迎程度不低，理想L7、問界M7等，都是這類型產(chǎn)品。

在工信部第380批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，奇瑞旗下星途品牌申報(bào)了一款增程式電動(dòng)車，星途ET增程版。在此之前，它的純電動(dòng)版本已經(jīng)申報(bào)，這意味著，星途ET未來將提供兩種不同動(dòng)力車型。

按照集團(tuán)的規(guī)劃，奇瑞將在2024款全面發(fā)力新能源市場(chǎng)，星途品牌在此之前已經(jīng)推出了純電動(dòng)和插電混動(dòng)車型，雖然從技術(shù)難度、性能表現(xiàn)來看，增程式電動(dòng)不如插電混動(dòng)更出色，但其優(yōu)勢(shì)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低。在成本固定的情況下，動(dòng)力系統(tǒng)上省下來的錢可以用在內(nèi)飾配置方面，這是很多新能源車消費(fèi)者所看重的。

從車身尺寸來看，星途ET增程版接近中大型SUV水準(zhǔn)，長(zhǎng)寬高分別為4955mm、1975mm、1698mm，軸距3000mm；相比主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手理想L7的5050mm、1995mm、1750mm和3005mm，雖然略顯遜色，但差距并不是很大。座椅布局方面，它同樣采用五座設(shè)計(jì)，后排空間表現(xiàn)可以讓人滿意。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，星紀(jì)元ET增程版以SQRH4J15B型1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率115kw，電動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)目前還未公布，但以星紀(jì)元ET純電版的配置來看，它應(yīng)該會(huì)提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種車型。動(dòng)力電池為磷酸鐵鋰電池，生產(chǎn)企業(yè)為寧德時(shí)代。配置方面，雖然目前沒有太多消息放出，但以產(chǎn)品定位來看，它應(yīng)該不會(huì)低于星紀(jì)元ES。

價(jià)格方面，星紀(jì)元ET增程版可以星紀(jì)元ES作為定價(jià)參照物。星紀(jì)元ET是一輛中大型SUV，其價(jià)格要高于中大型轎車定位的星紀(jì)元ES，后者純電動(dòng)版車型的起步價(jià)格為19.88萬元，星紀(jì)元ET可能要高于它，同時(shí)，增程版車型因?yàn)殡姵厝萘枯^小，其價(jià)格會(huì)低于純電動(dòng)版車型，所以，基于多方面因素考慮，小貓預(yù)計(jì)星紀(jì)元ET增程版的起步價(jià)格或?yàn)?0.98萬元，但其配置水平會(huì)高于星紀(jì)元ES純電版車型的入門級(jí)車型。

小貓心藍(lán)觀點(diǎn)

從銷量表現(xiàn)來看，雖然奇瑞在此前已經(jīng)推出了多款插電混動(dòng)車型，但它們的銷量表現(xiàn)一般，星途品牌車型更是如此。終端銷量數(shù)據(jù)顯示，星途追風(fēng)插電混動(dòng)車型的2023年總銷量?jī)H有1214輛，甚至不如很多熱銷車的周銷量。面對(duì)銷量困局，奇瑞系的新能源車也在進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，試圖靠低價(jià)格打動(dòng)消費(fèi)者。

展望星途ET增程版未來銷量走勢(shì)，它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手自然是理想L7、問界M7，前者價(jià)格門檻較高，達(dá)到31.98萬元，問界M7也要24.98萬元，相比這兩款車型，星途ET增程版的核心優(yōu)勢(shì)是價(jià)格門檻較低，且奇瑞在市場(chǎng)上有一定的口碑積累。20萬元出頭可以買輛奇瑞出品的大五座增程電動(dòng)SUV，這其實(shí)具有一定的誘惑力。