隨著新能源汽車技術(shù)的不斷深入國內(nèi)市場，國產(chǎn)品牌如比亞迪仰望系列已經(jīng)在高端市場展開了積極布局。猛士科技作為東風汽車的子品牌，專注于豪華新能源越野車的開發(fā)，并在北京車展上推出了三款新車型：猛士M-HUNTER、猛士917蛟龍戰(zhàn)甲及猛士917高地雄獅。猛士M-HUNTER，即狩獵者，目前已進入預售階段，起售價為368萬元。讓我們深入了解這款車的設(shè)計和特性。

猛士科技在車展上宣布全球限招33名意向用戶成為猛士M HUNTER的天使合伙人，預售總價約1.2億元。這種做法說明該車不追求銷量或利潤，而是作為展示其在極端戶外環(huán)境下卓越攀爬和越野能力的頂級展示平臺。

外觀方面，M HUNTER展示了一種硬派的風格，配備了大量的碳纖維材料，使得整車顯得更加堅固而有未來感。車頭設(shè)計十分引人注目，具有交叉設(shè)計的日行燈和一個帶有猛士LOGO的小型前格柵。此外，這款越野車配備了脫鉤和絞盤裝置以及鋼制護杠，進一步增強了其越野功能。

車身結(jié)構(gòu)采用了管狀設(shè)計，前后次翼子板寬大，車門設(shè)計簡潔，配備了專業(yè)級越野輪胎和封閉式低風阻輪圈，增強了越野性能。車頂裝備了多種越野設(shè)備和LED探照燈，強調(diào)了其越野能力。車尾設(shè)計緊湊，尾燈采用狹長設(shè)計，中央裝有發(fā)光LOGO。后艙空間配置了兩個備用越野輪胎，為駕駛者提供便利。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)設(shè)計的也十分的硬派大氣，設(shè)計了平整大氣的線條，搭載了全液晶中控屏，還設(shè)計了個性的方向盤，非常吸引年輕人的喜歡，并且加入了紅色的線條，讓這款車看上去也更加有硬派越野的感覺。

車輛配備了賽車級氮氣減震系統(tǒng)，可以在極端路況下提供持久且堅韌的支撐力，確保駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。底盤升高技術(shù)使得最小離地間隙達到425mm，增強了車輛的通過性。動力方面，M HUNTER搭載三電機系統(tǒng)，這款車的動力充沛，還是非常有硬派感的。

盡管猛士M HUNTER配備了電動調(diào)節(jié)座椅等豪華功能，但其主要價值在于展示猛士科技的戶外通過能力。這種車型在海外已較為常見，但其采用三電機驅(qū)動在技術(shù)上嘗試與國外同類產(chǎn)品區(qū)分開來。這款車的稀缺性大于實用性和娛樂性，顯然并非針對普通市場。