目前10萬以內(nèi)小車市場新能源車型已經(jīng)成為了主力，即便是大眾Polo、本田飛度這些車型的銷量也在不斷下滑，其中飛度近幾個月的銷量都只有一千多輛的水平。為了增加競爭力，上汽大眾也要推出最新年度款POLO了。在工信部最新公布的第383批新車申報目錄中，新款POLO正式申報。

此次改款外觀整體造型沒有太大的變化，主要是對一些細(xì)節(jié)的小改動。前臉部分主要的對燈組的調(diào)整，大燈使用了帶鍍鉻裝飾的透鏡，而且還在燈組內(nèi)增加了鍍鉻飾條，和中網(wǎng)格鍍鉻格柵相呼應(yīng)。現(xiàn)款的頂配版本前杠上是帶有霧燈的，但是從新款的申報圖來看，都沒有了霧燈，而是在霧燈框外側(cè)增加鍍鉻飾條。

車身側(cè)面造型沒有明顯變化，但是高配版本會使用新款式的輪轂，而此次申報信息的側(cè)面圖給我們的最大亮點(diǎn)的是后輪升級為了盤剎，要知道，國產(chǎn)版的大眾POLO只有最早的四眼款車型是使用了前后盤剎的，之后改款或者換代都是改為了后輪鼓剎，另外就是2015款和2016款的1.4T版本曾使用過后輪盤剎。

新款車型的車尾部分主要是在后杠黑色下護(hù)板兩側(cè)增加了鍍鉻裝飾的排氣管造型，其余部分和現(xiàn)款保持一致。

現(xiàn)款POLO內(nèi)飾

朗逸新銳內(nèi)飾

作為年度款車型，預(yù)計此次內(nèi)飾部分也不會有太大的變化，畢竟上市不及的與之同平臺的朗逸新銳也是使用了這套中控臺造型，而或者會更換最新款式的方向盤。

動力配置方面，此次申報信息沒有動力部分的調(diào)整變化，還是會搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為81千瓦，提供5速手動和6速自動變速箱。