寶馬X3 Final Edition發(fā)布，售價(jià)約48萬(wàn)元起

日前，小編從網(wǎng)絡(luò)的得知，寶馬X3 Final Edition發(fā)布，售價(jià)約48萬(wàn)元起，下面就和筆者先睹為快吧。

寶馬X3 Final Edition配備了M Sport外觀套件，升級(jí)至20英寸輪圈，相比傳統(tǒng)的19英寸更顯霸氣。車輛特別采用了右舵布局，細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，如迎賓踏板、金屬腳踏板以及綴有M標(biāo)志三色線條的多功能真皮方向盤(pán)，這些都極大增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)的獨(dú)特性和舒適度。此外，內(nèi)飾配置包括12.3英寸的液晶儀表盤(pán)和10.25英寸的中控觸屏，同時(shí)增添了ACC自適應(yīng)巡航控制和手機(jī)無(wú)線充電功能，提升了科技便捷性。

寶馬X3 Final Edition在配置上同樣不遺余力，標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)記憶功能的皮革座椅、三區(qū)自動(dòng)氣候控制、車內(nèi)氛圍燈、電動(dòng)尾門(mén)以及BMW HiFi音響系統(tǒng)。動(dòng)力上，X3 sDrive20i Final Edition搭載1.6升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出135千瓦（約182馬力），峰值扭矩250牛·米，匹配8速自動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)0-100公里/小時(shí)加速僅需8.2秒，最高速度達(dá)215公里/小時(shí)。插電混動(dòng)版X3 xDrive30e Final Edition則配備2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合輸出高達(dá)215千瓦（292馬力），峰值扭矩420牛·米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間縮短至6.1秒，最高速度為210公里/小時(shí)。

第二代AION V亮相預(yù)計(jì)7月底上市

日前，小編從網(wǎng)絡(luò)的得知，第二代AION V亮相預(yù)計(jì)7月底上市，下面就和筆者先睹為快吧。

內(nèi)部設(shè)計(jì)方面，第二代AION V展現(xiàn)了簡(jiǎn)約而科技的風(fēng)格，幾乎消除了所有多余的實(shí)體按鍵。智能化的儀表盤(pán)和懸浮式中控大屏幕，進(jìn)一步強(qiáng)化了內(nèi)飾未來(lái)感。該車功能最新的ADiGO 5.0車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置車載揚(yáng)聲器、對(duì)外放電功能、語(yǔ)音激活的AI助手等高端配置。音響系統(tǒng)包含9個(gè)揚(yáng)聲器，而主副駕駛座椅均設(shè)有8點(diǎn)按摩功能，確保乘用的極致舒適性和便捷性。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，第二代AION V提供了兩種功率選項(xiàng)的純電動(dòng)力系統(tǒng)，適用于純電市場(chǎng)，低功率版的最大輸出為150千瓦，而高功率版為165千瓦。廣汽埃安宣布，新車的最大純電續(xù)航里程可達(dá)750公里，可使用370公里充電里程。這些特點(diǎn)共同確保第二代AION V在新能源汽車市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

布加迪Tourbillon發(fā)布

日前，小編從網(wǎng)絡(luò)的得知，布加迪Tourbillon發(fā)布，下面就和筆者先睹為快吧。

布加迪Tourbillon配備了一臺(tái)8.3升自然吸氣V16發(fā)動(dòng)機(jī)，由英國(guó)的Cosworth精心打造。這款引擎最高轉(zhuǎn)速達(dá)到9500轉(zhuǎn)，最大輸出功率為1000馬力，峰值扭矩為900牛·米，而其重量?jī)H為252公斤，體現(xiàn)了技術(shù)與工程的極致平衡。此外，車輛還整合了三臺(tái)電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，分別安裝在前軸和后軸，提供額外的800馬力，使得總功率達(dá)到1800馬力。這套系統(tǒng)還包括一塊25kWh電池組，并支持800V的高壓快速充電功能。

在性能方面，布加迪Tourbillon實(shí)現(xiàn)了令人震撼的加速能力：0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間少于2秒，200公里/小時(shí)僅需5秒，而300公里/小時(shí)的加速完成時(shí)間只需10秒，最高時(shí)速可達(dá)380公里/小時(shí)。車輛還配備了全新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，包括一體式的巨大尾翼和前唇擴(kuò)散器，確保在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和優(yōu)異的下壓力。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，Tourbillon采用了由頂級(jí)手表制造商Switch設(shè)計(jì)的三塊圓形機(jī)械表盤(pán)儀表，顯示關(guān)鍵的車輛信息如轉(zhuǎn)速、燃油量、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和車速，這些表盤(pán)固定在方向盤(pán)上，能隨方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)而移動(dòng)。中控區(qū)域設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，保留了傳統(tǒng)的旋鈕和按鍵，并巧妙隱藏了一塊現(xiàn)代化的娛樂(lè)信息屏，支持Apple CarPlay，融合了古典與現(xiàn)代的操作體驗(yàn)。