對(duì)于現(xiàn)在的國產(chǎn)車，雖然多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了崛起，但在B級(jí)轎車領(lǐng)域，國內(nèi)的市場(chǎng)仍然被合資品牌所壟斷和主導(dǎo)，無論是日系的雅閣、天籟、凱美瑞，還是德系的邁騰和帕薩特，依舊是國內(nèi)消費(fèi)者的主流選項(xiàng)。

而對(duì)于咱們的自主車型，能夠與合資B級(jí)車型相抗衡的可謂是少之又少。但2025款全新紅旗H5，卻憑一己之力挑起了大梁，成為了國產(chǎn)B級(jí)車的標(biāo)桿。

其官方指導(dǎo)價(jià)為15.98~22.58萬元，目前限時(shí)優(yōu)惠至高4.5萬元，使得門檻下探至11.98萬，9月份的單月銷量就達(dá)到了14022輛。

外觀方面，它整體造型大氣而不失優(yōu)雅，展現(xiàn)出紅旗品牌獨(dú)特的東方美學(xué)，標(biāo)志性的直瀑式格柵、貫通式的紅色旗標(biāo)都得以延續(xù)，有著一定的辨識(shí)度。

尺寸上，它的長度達(dá)到了4988mm，軸距為2920mm，全面超過同級(jí)的凱美瑞、帕薩特、雅閣等車型。二排縱向空間達(dá)到了900mm，垂直空間達(dá)到了930mm，空間表現(xiàn)較為優(yōu)越。

動(dòng)力部分，2025款全新紅旗H5可提供三種動(dòng)力選擇，除了1.5T+7DCT和2.0T+8AT的燃油版之外，它還推出了油電混動(dòng)版本，可滿足不同消費(fèi)者的使用需求，零百加速成績分別為9.5秒、7.8秒和8.0秒。

安全方面，其車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)68.1%，使得抗沖擊性能提升30%。同時(shí)部分車型還配備了9個(gè)安全氣囊，540度立體環(huán)視影像、以及L2級(jí)智駕輔助等功能。

總的來說，2025款全新紅旗H5作為自主品牌的旗艦車型之一，匯集了深厚的歷史底蘊(yùn)和獨(dú)特的品牌魅力，憑借卓越的產(chǎn)品力和市場(chǎng)表現(xiàn)，樹立了自己的品牌形象，并逐漸穩(wěn)固了市場(chǎng)份額。它的出現(xiàn)，既對(duì)合資品牌的壟斷地位造成了有效沖擊，又讓消費(fèi)者有了更豐富的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)。