在前一段時間的廣州車展上，奇瑞風云A8L正式亮相。新車在外觀設計上進行了大膽的創新，換上了全新的八邊形大嘴前臉。前格柵和霧燈區之間的位置采用了對比度強的黑色裝飾條設計，展現出獨特的個性。

在車展上，許多汽車公司推出了自家的新車。新款奇瑞風云A8L與當前在售的奇瑞風云A8相比，車身加長了10mm，并將配備1.5T插電式混合動力，純電續航為106km。作為參考。目前，現款風云A8的價格區間為10.99萬-14.99萬元。

從前臉設計來看看，與現有車型相比，奇瑞風云A8L發生了很大的變化。其采用了多邊形中國網格設計，類似于奧迪的前臉形狀，并采用蜂窩點陣裝飾板裝飾，中間貼有換新后的的奇瑞logo。前唇延續現款設計，重新改良了下進氣格柵和兩側導流槽，增強了車輛的運動效果。

車身側面采用雙層線條設計，搭配凹凸線條和滑背式車頂設計，增強了奇瑞風云A8L的立體感和運動感。搭載傳統的門把手和隱藏式BC柱設計，車窗邊緣圍繞鍍鉻裝飾條，三角窗區域增加了“終身保修”標志。側裙采用橫向鍍鉻裝飾條裝飾，更換條輻輪轂，有效提升視覺效果。奇瑞風云A8L車身尺寸為4790x1843x1487mm，與現有車身相比，軸距保持2790mm不變。

在內飾方面，奇瑞風云A8L發生了明顯的變化，現款的雙屏幕設計改為大小懸架結構，長全液晶儀表板位于平面方向盤前，配備電子手臂，中央控制區域整體設計相對于現款車型更實用簡單。在中央控制臺挖出通風口，并增添氛圍光帶提升運動氛圍，無線充電面板和中央扶手箱也被保留了下來。

從側面看，奇瑞風云A8L的空間表現較好。在車輛的前中央控制區域下方挖出部分空間，提高其存儲能力。前座和后座空間相對寬敞，預計用戶對新車的舒適性有良好的反饋。

在動力方面，奇瑞風云A8L配備1.5T發動機，發動機最大功率為115千瓦，電機最大扭矩為310牛.米，匹配單檔DHT變速箱，提升燃油經濟性。純電性能方面，新車配備18.67千瓦時磷酸鐵鋰電池，純電動續航里程為106公里。

在市場銷量方面，8月份奇瑞風云A8的銷量為2248輛。在插電混動緊湊車型的細分市場中，其擁有強大的競爭對手，比如亞迪秦PLUS DM-i、驅逐艦05、吉利銀河L6等車型。

總的來說，奇瑞風云A8L表現不錯，不知道新車上市后，能否成為市場上的一匹黑馬？