據了解，iCAR是奇瑞汽車旗下的新能源汽車品牌，于2023年上海車展前夕發布，其產品價格范圍為15萬元。到目前為止，iCAR品牌已經布局了iCAR 03和iCAR V23兩款車型。其中，iCAR 03是iCAR汽車的第一款車型，于今年2月28日上市，共推出6款車型，售價10.98-16.98萬元，定位為緊湊型純電動SUV車型；同年4月12日，iCAR汽車的V23、X25首發亮相，從而形成0、V、X三大系列布局，三大系列對應不同的市場，0系列以精致技術為主；V系列以越野為主，強調差異化、高外觀水平和實用性；X系列致力于成為“單廂車新物種”。

本次上市的iCAR V23是iCAR品牌的第二款車型，由奇瑞和智米科技聯合打造。基于新的平臺架構，定位于緊湊型純電動SUV，車型已在2024年廣州國際車展上預售。

“收藏、改裝、經典汽車、汽車玩耍文化”已成為iCAR V23新聞發布會的關鍵詞。如何玩得開心是這個品牌關注和堅持的問題。在這個方向上，新車開始了大膽的探索。從現場的歡呼聲來看，它目前是成功的。

iCAR V23采用越野車經典的“方盒”硬朗設計，車身長度、寬度、高度分別為4220x1915x1845mm，軸距2735mm，將越野車經典的近1-1高寬比和四輪四角元素體現得淋漓盡致。而且標配21寸大輪轂，視覺沖擊力強。圓形大燈、C柱盲窗、小書包等經典越野元素也應用于在設計細節上。

新車尾部配有一個“小書包”，采用子偏的設計，左側留有牌照架的位置。這個小書包不能從外面打開，而是與內部相連，里面應該有三角形、千斤頂等應急工具。旁邊還有一個淺網袋，可以放一些零碎的小物品。新車尾門將側開的方式，對于越野車型來說，解決了插件備用輪胎太重、尾門難以上升的問題。

在內飾方面，新車采用了大量的平直線條設計，方向盤也采用了雙色設計，整體風格更年輕、更時尚。iCAR V23配備15.4英寸中控屏，搭配高通驍龍8155芯片，支持carPlay、車聯網和語音控制。屏幕下方的圓形旋鈕和裸露的鉚釘設計為汽車增添了一點復古氣息。新車沒有標準的儀表盤，可以選擇一個小尺寸的圓形儀表盤，其可以顯示一些簡單的信息，如速度、檔位、功率等。扶手箱預留穿線口，內置60W快充，扶手箱下部可放4瓶水。

在動力方面，iCAR V23兩輪驅動版本配備了后永磁同步單電機，最大功率為100kW，最大扭矩為180N·m，電池類型為磷酸鐵鋰，301km版本電池容量為47.28kwh，401km版本電池容量為59.93kwh。501km版增加了最大功率為55kW的前置交流異步電機，電池類型升級為81.76kWh的三元鋰電池。iCAR V23 所有車型都支持快充模式，30%-80%的電量只需0.5h，全系列支持3.3kW外放電。

目前，國內新能源SUV市場競爭非常激烈。除了傳統的配置、空間、動力等，個性化和可玩性已經成為用戶在購買汽車前考慮的地方，奇瑞iCAR V23在這方面表現出色，能給消費者留下深刻印象，未來在市場上的表現值得期待。