以 7.98 萬元的秦 PLUS 作為開端，去年比亞迪打出一套組合拳，讓新能源汽車進入到了更多普通家庭。

今年比亞迪放大招開啟全民智駕，全系車型都將搭載高階智駕技術，天神之眼 C 首批上市 21 款車型，包括海鷗在內，覆蓋 7 萬級到 20 萬級。

目前比亞迪天神之眼一共包含三套技術方案：天神之眼 A - 高階智駕三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）。

天神之眼 A 主要應用在仰望，天神之眼 B 主要應用在騰勢及比亞迪品牌，天神之眼 C 則搭載在比亞迪品牌。

其中，配備前視三目 5R12V 感知硬件及端到端控制算法的天神之眼 C，實現架構、傳感器、算法、數據四大領先，覆蓋用戶最在意、最需要的場景：

針對高速和城市快速道路，高快領航 HNOA 可按照導航規劃的路徑，完成上/下匝道、車道保持、巡航駕駛、自主換道、避開/繞行部分障礙物等駕駛任務；

代客泊車 AVP，可結合實際泊車習慣和場景實現下車即走、鎖車泊入、隨時取物、即時享用等功能，將用戶從停車、鎖車等繁瑣流程中徹底「解脫」；

記憶領航 MNOA 適用于上下班通勤等高頻出行路線場景，完成紅綠燈啟停、復雜路口通行、自動超車、全場景繞行禮讓、博弈變道等功能。

當然，安全是最大的豪華。據了解，天神之眼 C 高快領航功能可實現智駕 1000 公里以上 0 接管、AEB 功能在 100km/h 下穩定剎停，未來還會逐步釋放 120 公里和 140 公里時速的 AEB 能力，代客泊車成功率高達 99%，保證突發情況下瞬間做出判斷以避免事故發生。

比亞迪開啟智駕普及，不僅能大幅降低駕駛疲勞所帶來的風險，提升駕駛安全，也將推動行業更快完成智能化變革。