Rezvani汽車近日正式發布RR1量產車型，該系列將于今夏開啟交付。新車提供RR1 600與RR1 750兩款核心配置，分別基于保時捷911 Carrera T及Turbo S底盤深度開發，采用復古未來主義設計語言，全車碳纖維覆蓋件占比達90%以上（車門組件除外），并支持多維度客制化配置。

RR1項目歷經設計哲學的重大轉型，從最初現代主義風格全面轉向新復古主義路線。經過工程驗證階段后，現正式進入量產周期。盡管廠商對技術細節保持戰略保密，不過根據已知的信息，我們可以知道RR1基于保時捷911（992代）平臺架構，RR1 有兩個版本，分別基于保時捷 911 Carrera T 和 Turbo S 打造。

在造型上整車融合經典與現代的元素，設計致敬保時捷935及70年代Kremer賽車的經典元素。可以看到它有著四眼圓形LED矩陣頭燈組向初代911致敬，而功能性前翼子板散熱風道，以及非常漂亮的自適應空氣動力學尾翼系統，都有著保時捷早期賽車的影子。此外，新車還配備了前20寸/后21寸輕量化鍛造輪轂。

RR1 600 基于保時捷 911 Carrera T 打造。它采用后輪驅動，搭載雙渦輪增壓 3.0 升六缸發動機，功率可達 600 馬力（447 千瓦 / 608 公制馬力）。可配備六速或七速手動變速箱，也可選裝 PDK 雙離合變速箱。

RR1 750 基于保時捷 911 Turbo S 打造，配備雙渦輪增壓 3.8 升六缸發動機，功率為 750 馬力（559 千瓦 / 760 公制馬力）。它采用 PDK 雙離合變速箱，并配備有四驅系統，這使得這款雙門轎跑車 0 -60 英里每小時的加速時間僅為2秒。

除了注重性能的配置外，還有大量個性化配置可供選擇，從定制的換擋旋鈕到定制圖形，再到定制噴漆外觀等。兩款車都將提供街道和賽道兩種懸掛調校，以及一系列選裝配置。其中包括中心鎖止輪轂、冷卻系統升級以及布雷博（Brembo）制動系統。Rezvani還提供防滾架、賽車安全帶以及輕質聚碳酸酯車窗。

RR1 的產量將限制在僅 50 輛，Rezvani已在其網站上接受預訂。前 5 輛車僅改裝費用就達到 19.5 萬美元起，這還不包括基礎車型的費用。作為參考，一輛全新的保時捷 911 Carrera T 起售價為 13.4 萬美元，而 911 Turbo S 起售價為 23.04 萬美元。這意味著在不添加任何選裝配置的情況下，總價在 32.9 萬美元至 42.44 萬美元之間。而且，如果這還不夠貴的話，Rezvani表示后續車型的價格會更高。