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江淮首款插混皮卡來了!2.0T+前后雙電機,性能堪稱“王炸”

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近日,工信部第391批新車公示發布,多款熱門車型亮相。其中,江淮皮卡旗下首款插電式混合動力皮卡——江淮悍途PHEV首次公開曝光,動力性能堪稱“王炸”,人氣頗高備受關注,標志著插混皮卡市場迎來了一位實力引領者。

工信部公示資料顯示,江淮悍途PHEV的造型和燃油版基本相當,采用中國鼎國潮前臉設計,搭配獵手天眼厚壁流水轉向燈、分體式大燈,換裝了藍色JAC logo,極具品牌辨識度,可選裝防滾架以及不同風格輪輞,車尾增加了“PHEV”標識。內飾設計目前暫未公布,預計將有升級,后期持續跟蹤。

車身尺寸方面,江淮悍途PHEV的長寬高分別為5620/1965/1620mm,軸距為3400mm,貨箱尺寸為1810/1590/470mm。這一尺寸和燃油版大雙車型完全一致,處于同級領先水平,保證了車內空間和貨箱空間的舒適和實用。

作為一款插電混動皮卡,動力系統自然是消費者的關注焦點。工信部公示資料顯示,江淮悍途PHEV搭載代號為HFC4GA5-6E的2.0T混動專用發動機,最大功率160kW,最大扭矩370N·m,前后雙電機的最大功率分別為130kW與150kW,具有強悍的動力輸出,并能顯著提高駕乘體驗、降低用車成本,還沒有純電皮卡的里程焦慮,并保留了載重優勢。

動力電池方面,江淮悍途PHEV搭載來自國軒高科的磷酸鐵鋰電池組,具體電池容量和續航里程目前暫未公布,滿油滿電預計將有不錯的綜合續航表現。而且,公告顯示江淮悍途PHEV允許外接充電,預計將搭載外放電功能,可滿足不同用戶、不同場景的用電需求,如戶外露營、垂釣,以及特殊作業,如農用無人機、搶險救援等,可玩性、可塑性都很高。

總之,江淮悍途PHEV在動力、舒適、經濟等方面的優勢直擊消費者痛點,整體性能堪稱“王炸”,特別是動力強勁,更適合商用以及越野等用車場景,非承載式車身的加持也使其承載性和安全性首屈一指,上市后有望在新能源皮卡市場中脫穎而出。最近想要買一臺高承載、強性能非承載式插電混動皮卡的用戶,不妨期待一下。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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02-23
智駕大橫評

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