奇瑞家的艾瑞澤8 PRO確定要在3月1日正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)計(jì)4月就能上市開(kāi)賣。這款車定位“A+級(jí)自主燃油家轎”，看起來(lái)是想在10萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)里搞點(diǎn)大動(dòng)作。

艾瑞澤8 PRO這次的設(shè)計(jì)變化挺明顯，尤其是前臉部分。官方說(shuō)用了“光影律動(dòng)美學(xué)”理念，實(shí)際看起來(lái)也確實(shí)挺有沖擊力——八邊形的中網(wǎng)配上熏黑蜂窩狀網(wǎng)格，加上兩側(cè)夸張的導(dǎo)流槽和低矮下壓的車頭，整個(gè)前臉顯得又寬又兇。

車身側(cè)面線條流暢，配上雙色輪轂和Fastback溜背造型，運(yùn)動(dòng)感直接拉滿。車尾也簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈加上小鴨尾，整體風(fēng)格更簡(jiǎn)潔現(xiàn)代。不過(guò)有網(wǎng)友調(diào)侃這造型“似曾相識(shí)”，甚至被戲稱“奇瑞A4”，畢竟某些角度確實(shí)和豪華品牌的設(shè)計(jì)有幾分神似。

內(nèi)飾方面，艾瑞澤8 PRO這次把原來(lái)的雙聯(lián)屏換成了獨(dú)立懸浮屏——10.25英寸儀表盤(pán)+15.6英寸中控屏的組合，配上高通8155芯片，操作流暢度和車機(jī)互聯(lián)功能應(yīng)該不用擔(dān)心。車?yán)镞€保留了部分實(shí)體按鍵，用起來(lái)更順手。座椅也下了功夫，前排帶通風(fēng)、加熱、按摩，連腰托都安排上了，甚至還有電動(dòng)尾門(mén)和50W無(wú)線快充。對(duì)比同價(jià)位的競(jìng)品，這配置算是挺能打了。

動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)提供1.6T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6T最大功率145kW，日常家用完全夠用；2.0T則飆到187kW，參數(shù)上甚至比吉利星瑞的2.0T（140kW）還猛，搭配7速雙離合變速箱，追求動(dòng)力的年輕人估計(jì)會(huì)心動(dòng)。不過(guò)，目前還沒(méi)提到混動(dòng)版本，對(duì)于想省油的用戶來(lái)說(shuō)可能是個(gè)小遺憾。

雖然官方還沒(méi)公布具體售價(jià)，但參考現(xiàn)款艾瑞澤8的9.99萬(wàn)-14.89萬(wàn)元區(qū)間，PRO版本大概率會(huì)落在11萬(wàn)-14萬(wàn)左右，直接對(duì)標(biāo)吉利星瑞、長(zhǎng)安UNI-V等熱門(mén)車型。奇瑞銷售曾放話“參數(shù)比星瑞強(qiáng)”，如果最終定價(jià)能卡準(zhǔn)，加上這一堆升級(jí)配置，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的。

從目前曝光的信息看，艾瑞澤8 PRO的升級(jí)點(diǎn)都踩在了消費(fèi)者關(guān)心的配置上——更大的屏幕、更快的芯片、更運(yùn)動(dòng)的造型，再加上兩種動(dòng)力選擇，確實(shí)能吸引一波關(guān)注。不過(guò)，10萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)向來(lái)是“神仙打架”，不知道最后到底能不能成為用戶的“真香”選擇。