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空間小點,但是四缸的奧迪Q3值得買嗎?

車評小怪獸-太平洋號
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說到豪華品牌中,搭載1.5T發動機裸車價20萬以內的入門SUV,你最先想到的是哪款車?三缸的寶馬X1?或許你還有另一種選擇,小編今天要聊的是奧迪Q3,它的空間確實不如寶馬X1大,但好歹是4缸。

24款的奧迪Q3,指導價是27.98-33.59萬,不過指導價歸指導價,買車的時候自然有另一種價格,所以豪華品牌也進入到入門車型能20W落地,也包括奧迪Q3 2024款的35 TFSI的時尚致雅型,指導價是29.58萬,優惠以后也不會超過20萬。

奧迪Q3的時尚版有動感和致雅兩個配置,二者主要是在外觀套件上面會有一些不同的地方,具體怎么區分呢?最明顯的就是致雅型前中網中的格柵是全豎的杠桿,動感型是三個邊的回旋標的形狀。

內飾的話,還是比較符合一臺入門級豪華SUV的設計,車內配備了一個10.25寸的液晶儀表盤和一個10.1寸的中控屏,款式和整個家族的風格一致。同時,它球形的檔桿,使用起來相當的有手感,也非常有樂趣。不過奧迪還是很會拿捏氛圍感的,車內有一個多色的氛圍燈,中控臺上還鋪了一小塊兒的翻毛皮,在副駕這一邊的logo也是可以亮的。

再說空間,奧迪Q3和同級車相比,尤其是和寶馬X1相比最大的問題是在后排的空間上。不過奧迪Q3的車長不到4.5米,軸距也就2680,所以空間也屬于它這個級別里正常的表現。

奧迪Q3開起來怎么樣呢?EA211發動機換代了以后換成了1.5T的四缸,變速箱也從過去的干式雙離合換成了現在的濕式雙離合,可靠性上,肯定是有一些改進的。同時動力的輸出也比過去稍微大一點。實際開起來,和1.4T的EA211差距不是太大,還是德系的風味,如果你還想要一點駕駛樂趣,你首先要切到S檔,然后一定要舍得踩油門。

奧迪Q3適合什么樣的消費者呢?預算二十萬以內;又想買一個品牌方面稍微過得去的車型;對動力和空間沒什么要求。不過,奧迪Q3處于這一代產品的末期,明年大概率會改款,所以你在選擇它之前一定要認真考慮,到底是買優惠較大的老款,還是準備等新款車?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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03-02
智駕大橫評

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