?當(dāng)別的車企還在糾結(jié)“要不要裝激光雷達”時，吉利已經(jīng)用“五層智駕方案”把賽道重新洗牌了。最近在銀河二周年直播上，吉利甩出了“千里浩瀚”體系，從H1到H9分級定制，直接把智駕體驗從10萬元級車型卷到豪華旗艦。新車星耀8也閃亮登場，吉利這次真是把智駕和造車都玩出了新高度。

“千里浩瀚”高階智駕AI大模型+硬件冗余，直接定義了L3安全標準。旗艦方案H9更是狠，車端雙ThorU芯片，算力超1000TOPS，還配了多激光雷達，支持全冗余架構(gòu)。高速L3輕松拿捏，城區(qū)復(fù)雜場景也預(yù)留了升級空間。吉利一邊自研，一邊開放合作，極氪品牌已經(jīng)在高階車型上試水Mobileye和自研雙路線，合資公司一成立，技術(shù)融合速度直接起飛。

星耀8作為吉利銀河的新成員，全系標配吉利“千里浩瀚”高階智駕系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)高速/高架NOA領(lǐng)航等高階智能駕駛功能，極大地提升了駕駛的便捷性和安全性。配合其出色的動力系統(tǒng)和節(jié)能表現(xiàn)，星耀8在豪華電混轎車市場中展現(xiàn)出了強大的競爭力，為消費者帶來了更加輕松、智能的駕駛體驗。

更狠的是，吉利把高階智駕H1方案下放到了10萬元以上車型，直接對標新勢力的“標配即頂配”。比如銀河E8，21.88萬元就帶激光雷達，直接把高階智駕的價格門檻打了下來。H3方案還瞄準了城區(qū)NOA功能，專治通勤痛點，正面剛特斯拉FSD和小鵬XNGP。安聰慧說過，集團內(nèi)部通過“兩橫七縱”技術(shù)協(xié)同，比如EEA4.0電子架構(gòu)和神盾電池體系，降本增效，技術(shù)普惠妥妥的。吉利銀河全新及改款產(chǎn)品都將搭載干里浩瀚不同層級的智駕方案，星耀8也全系標配千里浩瀚。

科技與狠活齊飛，吉利“千里浩瀚”五層方案直接把智駕卷出了新高度。友商們，準備好接招了嗎？