近日，大眾ID.Every1概念車正式亮相，這款車將基于MEB平臺打造，并成為大眾集團首款搭載全新軟件架構的車型。據悉，其量產版本計劃于2027年上市，預計售價為2萬歐元（約合人民幣15.66萬元），是否引入中國市場將根據國內消費者的反饋決定。

盡管目前仍處于概念階段，但預計其外觀設計將很大程度上延續到量產版本中。新車并未完全追隨最新的電動化設計潮流，而是保留了大眾品牌的經典元素。例如，前臉的貫穿式熏黑格柵、平直的車頂線條以及寬大的C柱設計，都讓人聯想到第一代高爾夫（MK1）的經典造型。大燈設計別具一格，采用漸變效果，營造出深邃的視覺感受，同時可發光品牌LOGO也得以保留。下方貫穿式進氣口與倒梯形設計相結合，配合下包圍的輪廓，呈現出一種微笑的視覺效果。

車身側面采用了隱藏式A柱設計，外后視鏡尺寸較為緊湊，并配備了19英寸低風阻輪圈。預計量產版的車身尺寸會有所調整，目前概念車的長寬高分別為3880/1816/1490mm。

車尾部分，車頂采用了類似雙氣泡的設計，延伸至尾部形成擾流板，尾燈和下包圍的造型與車頭相呼應，保持了整體設計的一致性。

內飾方面，新車展現了濃厚的電動化風格，中控臺配備了一塊懸浮式大屏，下方僅保留了少量物理按鍵。雙輻式方向盤采用了獨特的異形設計，配色活潑，前方則配備了一塊小尺寸液晶儀表。此外，中央通道區域還設計了一個可拆卸的藍牙音響，手套箱位置則采用了綁帶固定，旁邊可能還配備了一個可開合的蓋板，以滿足不同用戶的需求。

動力方面，新車將與大眾ID.2共享MEB平臺，搭載一臺最大功率為94馬力的前橋電機，預計最高時速可達130km/h，續航里程約為250km。