近日，工信部第391批新車公示發布，多款熱門車型亮相。其中，江淮皮卡旗下首款插電式混合動力皮卡——江淮悍途PHEV首次公開曝光，動力性能堪稱“王炸”，人氣頗高備受關注，標志著插混皮卡市場迎來了一位實力引領者。

工信部公示資料顯示，江淮悍途PHEV的造型和燃油版基本相當，采用中國鼎國潮前臉設計，搭配獵手天眼厚壁流水轉向燈、分體式大燈，換裝了藍色JAC logo，極具品牌辨識度，可選裝防滾架以及不同風格輪輞，車尾增加了“PHEV”標識。內飾設計目前暫未公布，預計將有升級，后期持續跟蹤。

車身尺寸方面，江淮悍途PHEV的長寬高分別為5620/1965/1620mm，軸距為3400mm，貨箱尺寸為1810/1590/470mm。這一尺寸和燃油版大雙車型完全一致，處于同級領先水平，車長與長安獵手基本一樣，優于比亞迪鯊魚，車寬、車高均優于長安獵手，保證了車內空間和貨箱空間的舒適和實用。

作為一款插電混動皮卡，動力系統自然是消費者的關注焦點。工信部公示資料顯示，江淮悍途PHEV搭載代號為HFC4GA5-6E的2.0T混動專用發動機，最大功率160kW，最大扭矩370N·m，前后雙電機的最大功率分別為130kW與150kW，具有強悍的動力輸出，并能顯著提高駕乘體驗、降低用車成本，還沒有純電皮卡的里程焦慮，并保留了載重優勢。

動力電池方面，江淮悍途PHEV搭載來自國軒高科的磷酸鐵鋰電池組，具體電池容量和續航里程目前暫未公布，滿油滿電預計將有不錯的綜合續航表現。而且，公告顯示江淮悍途PHEV允許外接充電，預計將搭載外放電功能，可滿足不同用戶、不同場景的用電需求，如戶外露營、垂釣，以及特殊作業，如農用無人機、搶險救援等，可玩性、可塑性都很高。

從此次曝光的參數來看，和其他混動皮卡相比，江淮悍途PHEV的動力優勢較為明顯。對比長安獵手，江淮悍途PHEV前后雙電機的總功率280kW，優于長安獵手的200kW；對比比亞迪鯊魚，江淮悍途PHEV搭載2.0T混動專用發動機，排量高于比亞迪鯊魚的1.5T，動力更強勁，用于皮卡車型更適合商用以及越野等用車場景，非承載式車身的加持也使其承載性和安全性首屈一指。

總之，江淮悍途PHEV作為江淮皮卡推出的首款插電混動皮卡，在動力、舒適、經濟等方面的優勢直擊消費者痛點，整體性能堪稱“王炸”，上市后有望在市場中脫穎而出。最近想要買一臺高承載、強性能非承載式插電混動皮卡的用戶，不妨期待一下。