逐步衍生成一個品牌,成就了一個行業,也讓很多人喜歡上了越野。四年后,新坦克新旅程,2025款坦克300依然是潮流生活的象征和符號,能夠充分滿足每個人心中對高端生活方式和時尚潮流的向往。

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2025款坦克300現已正式上市,誠邀您到店品鑒,開啟專屬潮玩越野之旅。

三款動力版本,三種出行體驗,尊享七重購車權益,凡是在5月6日24點前下定并于5月15日24點前提車的用戶,可享3000元定金抵6000元購車款的超值定金膨脹禮和至高10000元置換增購補貼無憂禮;此外,還有質保、保養、網聯、救援和Hi4-T充電服務等五重福利,助力用戶無憂購車,輕松用車!
四年前,坦克300的問世徹底激活了中國越野車市場,引領了方盒子車型的風潮。四年后,2025款坦克300經典時尚的造型設計,讓中國越野躋身世界經典;全新內飾設計,引領越野品類的智享進階;全動力布局,全球化戰略,也注定讓坦克300這款車,從網紅到長虹。在沒有公布權益和價格的情況下,2025款坦克300盲定訂單破萬,隨著產品的正式上市,必將開啟坦克300的全新旅程。

坦克300是一臺可以載入全球汽車編年史的越野車
“一款車的偉大,往往超越了交通工具的本質,從一款越野車到大家認可的潮流單品,坦克300定義了不同的生活方式,更成為潮流生活的象征和符號”,坦克品牌執行副總經理谷玉坤在回顧“越野超級網紅”坦克300的成長歷程時表示。四年間,坦克品牌從一款現象級產品,逐步發展為一個涵蓋全動力、全場景的全球化越野品牌。

在外界看來,坦克品牌的每一步似乎都踩在了時代的風口浪尖,但實際上,坦克品牌才是那個創造風口的人。不僅憑借一己之力,引領了方盒子車型的熱潮,更通過獨特的生態玩法,不斷拓展道路,走得越來越寬廣。

在國內市場,坦克品牌已經連續52個月霸榜中國越野SUV銷量第一,在硬派越野SUV市場,市占率始終保持在50%以上;在海外市場則出口至30多個國家和地區,開啟了以高價值產品征服全球越野市場的新篇章,讓中國的方盒子,成為全球豪華越野新貴。
坦克品牌首創的“主機廠+改裝廠”共創改裝模式不僅為坦克300延展出13個官改版本,更催生數以萬計個性化改裝方案,讓每個人心中的坦克都成為一種個性表達。

生而全球的坦克300開創了“潮玩越野”全新品類,將潮玩設計、舒適智能與硬核性能,集于一身,徹底改寫了越野行業的游戲規則,讓中國用戶第一次實現了越野平權,讓小眾市場變成大眾潮流,也讓坦克300成為可以載入全球汽車編年史的越野車。
三箭齊發,坦克300全動力矩陣亮相
2025款坦克300秉承“潮玩越野SUV”的定位,進行了全面煥新升級,搭載了汽油、柴油和Hi4-T全動力布局,以滿足更多用戶的出行需求,實現全場景覆蓋。

坦克300汽油版以最純粹的動力形式,給用戶不會出錯的出行方案。2025款坦克300共有挑戰者和征服者兩款配置,全系對核心動力總成和分動器都進行了升級,不僅搭載了國內首款,也是唯一一款自研的9擋AT變速器,分動器扭矩容量也由2600N·m提升到了3300N·m,4L模式的放大速比由2.48增大到了2.64。不僅越野更好開,日常的通勤自駕也更加順暢,9AT中高速速比更加綿密,升擋、降擋平順絲滑,在看不到的地方帶給用戶更好的體驗。

坦克300 Hi4-T可城可野,城市0油耗,純電續航105km,穿越無憂慮,油電越野更強勁,放電露營更方便,正式量產發售。不僅新增了最高20kW的兩擋可調原地補電功能,外放電功率提升至6kW(隨車贈送插排功率為3.3kW),可充分滿足多個大功率電器同時運行,補能用電更方便。

得益于長城汽車24年柴油乘用車研發經驗,坦克300柴油版擁有“更勁、更靜、更省”三大優勢。坦克300柴油版搭載的2.4T全新一代高性能低油耗柴油發動機,專為長途穿越和拖掛需求用戶打造,最大凈功率135kW,最大凈扭矩480N·m,1500rpm即可爆發峰值扭矩。長城汽車技術中心副總經理王超表示,越野要慢,也要慢中有力,坦克300柴油版在2.7km/h時輪端扭矩最高可放大至26000N·m,配合非解耦四驅結構,再復雜的越野場景也能從容應對。

