作者 | Dusman

編輯 | 德新

2025年3月，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱宣布，「吉利銀河系列升級(jí)為吉利銀河品牌」。

此時(shí)距離「銀河」誕生，僅有2年零1個(gè)月。2023年3月，新能源汽車滲透率突破30%大關(guān)，吉利銀河就是在這樣一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)誕生的。

在比亞迪、特斯拉雙雄爭(zhēng)霸的格局中，吉利銀河以「新能源高質(zhì)優(yōu)價(jià)」代名詞的精準(zhǔn)定位切入市場(chǎng)。

不同于極氪的高端化路線，銀河將火力集中于10 - 20萬(wàn)元主流市場(chǎng)，通過(guò)「插混+純電」雙線布局，構(gòu)建起覆蓋A0級(jí)到B級(jí)市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣，并且以A網(wǎng)和星網(wǎng)雙渠道迅速建立起銷售網(wǎng)絡(luò)的覆蓋。

銀河L7作為吉利銀河品牌首秀登場(chǎng)的車型，上市前三個(gè)月就連續(xù)月銷過(guò)萬(wàn)，可以說(shuō)打響了第一炮。后續(xù)銀河L6、E5、星艦7 EM-i、星愿等，將銀河推入爆發(fā)的通道。

2024年銀河全年交付49.4萬(wàn)輛，至此吉利銀河已經(jīng)完成從市場(chǎng)上的跟隨者轉(zhuǎn)變成主導(dǎo)者的地位，銷量也從黑馬變成了頭部。

近兩年后的2025年1月，吉利銀河月銷達(dá)到93545輛。這年，銀河也將銷量目標(biāo)錨定到了沖刺百萬(wàn)臺(tái)。

3月，在AI智能科技發(fā)布會(huì)上，吉利還帶來(lái)了千里浩瀚智駕方案，從H1到H9共5個(gè)層級(jí)，推進(jìn)智駕普及平權(quán)。

一、極致內(nèi)卷車市中，殺出的黑馬

在我看來(lái)，吉利銀河真正能在廝殺如此激烈的國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)脫穎而出，主要靠的是技術(shù)平權(quán) + 極致性價(jià)比。技術(shù)平權(quán)的本質(zhì)是「高端技術(shù)下沉+規(guī)模成本分?jǐn)偂埂?/p>

吉利銀河依托吉利控股集團(tuán)的技術(shù)儲(chǔ)備（年研發(fā)投入超200億元），雖然主營(yíng)10 - 20萬(wàn)主流新能源車，但是用的卻是30萬(wàn)級(jí)車型的技術(shù)，比如神盾短刀電池、雷神8848混動(dòng)系統(tǒng)、GEA智能架構(gòu)、eCMA和SEA平臺(tái)等等，形成對(duì)同級(jí)燃油車和新能源競(jìng)品的「代際差」。

銀河初期定價(jià)基本錨定一個(gè)車型對(duì)標(biāo)，比如對(duì)標(biāo)比亞迪車型來(lái)打，前期也確實(shí)吃到了紅利。

并且，即使在2024年新能源車企虧損面達(dá)78%的背景下，吉利銀河仍能保持8%的毛利率。從去年第三季度開始，吉利銀河實(shí)現(xiàn)盈利，并在隨后的銷量爆發(fā)中持續(xù)提升。

一個(gè)能避免持續(xù)虧損、有盈利能力的車企，也是車主選車考慮的重要因素。畢竟這個(gè)市場(chǎng)上消失的品牌層出不窮，已經(jīng)給車主帶來(lái)了極大的不安。

二、2025年，百萬(wàn)銷量的野望

1月5日，吉利集團(tuán)CEO淦家閱在《臺(tái)州宣言》解析會(huì)上表示：2025年吉利銀河將新推5款新能源產(chǎn)品，以及2款搭載全新一代可醇、可電、可油的超醇電混產(chǎn)品，全年銷量目標(biāo)將沖擊100萬(wàn)輛。

吉利銀河為什么，敢定出年銷100萬(wàn)的目標(biāo)？

首先，技術(shù)平權(quán)戰(zhàn)略依然是吉利銀河維持產(chǎn)品創(chuàng)新的關(guān)鍵。46.5%熱效率的雷神EM-i混動(dòng)系統(tǒng)、全球創(chuàng)新的超醇電混系統(tǒng)、支持800V高壓快充的神盾電池、AI科技等技術(shù)會(huì)進(jìn)一步下放至10-20萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品，繼續(xù)維持「平價(jià)優(yōu)質(zhì)」的定價(jià)策略。

其次，全球化產(chǎn)能。

吉利的中東非洲CKD工廠已正式投產(chǎn)，將推動(dòng)出口占比提升至10%，星愿、星艦7EM-i等車型也已規(guī)劃海外版本。可以說(shuō)，新能源車出海吉利銀河已經(jīng)走在了前列。

三、走量與高端齊發(fā)

2025年，是銀河產(chǎn)品矩陣全面爆發(fā)年，超醇電混、EM-i超級(jí)混動(dòng)、純電齊發(fā)力。2025年銀河發(fā)布的第一款車型是銀河L6 EM-i，售價(jià)區(qū)間7.98萬(wàn) - 10.68萬(wàn)；

隨后3月3日，2025款銀河E8上市，全系搭載中階智駕，覆蓋14.98萬(wàn) - 19.88萬(wàn)價(jià)格區(qū)間；

并且隨著銀河定位從車系升級(jí)為獨(dú)立品牌，吉利旗下高端MPV序列翼真也并入銀河。3月10日，2025款銀河翼真L380上市，將車長(zhǎng)5米3的MPV價(jià)格打到了30萬(wàn)以內(nèi)，而限量的典藏版則賣到59.99萬(wàn)。

隨著銀河的新品，如下餃子一般上市，吉利的「AI+汽車」戰(zhàn)略也明確了將智能化技術(shù)全面下放。

作為傳統(tǒng)車企出身的吉利集團(tuán)，憑著雄厚的實(shí)力以及新老技術(shù)的沉淀，在新能源汽車行業(yè)里將作為主導(dǎo)者創(chuàng)造新的汽車業(yè)態(tài)，而吉利銀河也會(huì)順勢(shì)成為質(zhì)優(yōu)價(jià)低、技術(shù)平權(quán)的猛將在市場(chǎng)上所向披靡。